2023红旗H5的外观相较于老款有哪些明显变化?

2023款红旗H5的外观相较于老款,在家族设计语言、车身尺寸、灯光系统、轮毂配置及色彩选择等方面均实现了全面升级,整体气场更趋沉稳豪华,同时融入了年轻时尚的元素。

2023红旗H5的外观相较于老款有哪些明显变化?

作为红旗品牌年轻化战略的核心车型,2023款H5采用了源自H9的全新家族式设计,直瀑式大尺寸中网搭配两条与灯组融为一体的镀铬饰条,前脸大气且辨识度极高;分体式全LED大灯的应用,既延续了红旗“振翅飞扬”的家族化飞翼设计,又通过科技感十足的光源提升了照明效果与视觉冲击力。车身尺寸上,车长增加43mm、车宽增加30mm、轴距加长45mm,更修长低趴的姿态不仅强化了中型车的大气感,也为车内空间带来了实质性优化。轮毂方面,中高配车型升级为18英寸轮毂,旗畅和旗领车型的轮毂底色从灰色调整为黑色,进一步增强了运动氛围;色彩选择上新增的“耀夜棕”“极光蓝”等配色,则打破了老款以深色为主的单调,适配更多元的消费审美。尾部的贯穿式尾灯与双出排气设计,既呼应了前脸的豪华感,又通过平直线条与精致细节提升了整体的稳重气质,让2023款H5在保留红旗品牌庄重基因的同时,完成了向现代时尚与科技感的进阶。

作为红旗品牌年轻化战略的核心车型,2023款H5采用了源自H9的全新家族式设计,直瀑式大尺寸中网搭配两条与灯组融为一体的镀铬饰条,前脸大气且辨识度极高;分体式全LED大灯的应用,既延续了红旗“振翅飞扬”的家族化飞翼设计,又通过科技感十足的光源提升了照明效果与视觉冲击力。车身尺寸上,车长增加43mm、车宽增加30mm、轴距加长45mm,更修长低趴的姿态不仅强化了中型车的大气感,也为车内空间带来了实质性优化。轮毂方面,中高配车型升级为18英寸轮毂,旗畅和旗领车型的轮毂底色从灰色调整为黑色,进一步增强了运动氛围;色彩选择上新增的“耀夜棕”“极光蓝”等配色,则打破了老款以深色为主的单调,适配更多元的消费审美。尾部的贯穿式尾灯与双出排气设计,既呼应了前脸的豪华感,又通过平直线条与精致细节提升了整体的稳重气质,让2023款H5在保留红旗品牌庄重基因的同时,完成了向现代时尚与科技感的进阶。

从细节设计来看,2023款H5的直瀑式格栅灵感源自中国古典建筑门庭柱,象征中流砥柱的设计理念,格栅两侧线条略微倾斜,与H9的标准竖直线条形成差异化,既传承家族基因又不失独特性。贯通式旗标虽被沿用,但相比老款更扁平化,更贴合车身型面,减少了突兀感,提升了整体设计的流畅度。车身侧面线条流畅协调,镀铬装饰的点缀恰到好处,既增强了高级感,又避免了过度装饰的俗气,符合当下消费者对简约豪华的审美需求。尾灯内部的羽毛造型精致细腻,上翘的鸭尾设计与双边共两出的排气装置相呼应,在稳重的基调中增添了一丝运动气息,实现了商务与时尚的平衡。

灯光系统的升级是2023款H5的一大亮点,全系标配LED自动头灯、LED日间行车灯和LED远近光灯,部分高配车型还配备自适应远近光灯,相比老款的卤素或普通LED光源,科技感与实用性显著提升。自动头灯功能在进出隧道、夜间会车时能自动切换模式,减少了驾驶员的手动操作,提升了行车安全性;LED光源的亮度更高、寿命更长,也让车辆在夜间行驶时的辨识度更高。轮毂与轮胎规格的升级同样值得关注,中高配车型采用225/50 R18轮胎,更大的轮毂尺寸和更低的扁平比,不仅提升了视觉冲击力,也在一定程度上优化了车辆的操控性能,让驾驶体验更加出色。

2023款红旗H5的外观升级并非简单的元素堆砌,而是基于品牌定位与用户需求的深度融合。通过车身尺寸的优化、灯光系统的科技化、轮毂与配色的个性化调整,既强化了红旗品牌的豪华属性,又迎合了年轻消费者对时尚与运动的追求。这种“经典与创新”的平衡设计,不仅提升了车辆的市场竞争力,也让红旗H5在中型车市场中树立了独特的品牌形象,为消费者提供了更具吸引力的选择。

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