蔚来EC6运动版的智能驾驶辅助系统都有哪些功能？

蔚来EC6运动版的智能驾驶辅助系统以“硬件领先、功能全面、体验友好”为核心，覆盖从基础安全到高阶辅助的全场景需求。

作为蔚来智能驾驶生态的重要载体，该系统依托1颗图达通猎鹰300线激光雷达（最远探测500米）、神玑NX9031芯片及多传感器融合方案，实现了从高速巡航到城市通勤、泊车场景的无缝覆盖：基础功能上，全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等均为标配，DMS疲劳监测、开门预警等主动安全配置多维度守护行车安全；泊车环节，540度全景影像（含透明底盘）消除盲区，自动泊车、遥控泊车适配狭窄车位，远程召唤功能让用户无需上车即可控制车辆进出；高阶功能支持按需选装高速/城市导航驾驶辅助，选装后可实现导航路径下的自动变道、超车及加塞应对，配合内置高精地图进一步提升复杂路况的感知与决策精度。同时，系统支持FOTA远程升级，能通过在线迭代持续优化算法，结合“嗨 NOMI”语音交互控制辅助功能开关，既保持了蔚来智能座舱的一致性体验，也为用户提供了灵活且可持续进化的智能驾驶解决方案。

作为蔚来智能驾驶生态的重要载体，该系统依托1颗图达通猎鹰300线激光雷达（最远探测500米）、神玑NX9031芯片及多传感器融合方案，实现了从高速巡航到城市通勤、泊车场景的无缝覆盖：基础功能上，全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等均为标配，DMS疲劳监测、开门预警等主动安全配置多维度守护行车安全；泊车环节，540度全景影像（含透明底盘）消除盲区，自动泊车、遥控泊车适配狭窄车位，远程召唤功能让用户无需上车即可控制车辆进出；高阶功能支持按需选装高速/城市导航驾驶辅助，选装后可实现导航路径下的自动变道、超车及加塞应对，配合内置高精地图进一步提升复杂路况的感知与决策精度。同时，系统支持FOTA远程升级，能通过在线迭代持续优化算法，结合“嗨 NOMI”语音交互控制辅助功能开关，既保持了蔚来智能座舱的一致性体验，也为用户提供了灵活且可持续进化的智能驾驶解决方案。

在用户体验层面，该系统充分考虑不同场景需求，通过功能分层设计降低使用门槛：基础辅助功能全部标配，用户无需额外付费即可享受全速自适应巡航、车道保持等核心安全配置；高阶导航辅助功能则采用选装模式，用户可根据自身预算与使用场景选择高速或城市版，灵活匹配个性化需求。这种设计既体现了蔚来对用户需求的精准把握，也延续了品牌“用户企业”的定制化服务理念。

从技术实现来看，系统的硬件架构为功能落地提供了坚实基础：300线激光雷达具备250米低反射率物体探测能力，配合11个车外摄像头、1个毫米波雷达及12个超声波雷达，可实现对周围环境的360度无死角感知；神玑NX9031芯片的强大算力则保障了多传感器数据的实时处理，结合内置高精地图，能在复杂路况下快速做出决策。此外，FOTA远程升级功能让系统具备持续进化能力，后续算法优化无需到店即可完成，进一步提升了用户的长期使用价值。

综合来看，蔚来EC6运动版的智能驾驶辅助系统通过领先的硬件配置、全面的功能覆盖与友好的用户体验，构建了从基础安全到高阶辅助的完整生态。无论是日常通勤的安全守护，还是长途驾驶的疲劳缓解，亦或是泊车场景的便捷操作，该系统都能为用户提供可靠且智能的解决方案，充分展现了蔚来在智能驾驶领域的技术实力与用户导向理念。