问界M9有哪些独特的智能驾驶功能演示？

问界M9的智能驾驶功能演示聚焦全场景复杂路况实用表现，通过华为乾崑智行ADS系统的硬件冗余与算法优势，展现出堪比老司机的预判能力与可靠性。其演示涵盖园区复杂路况、长途极限场景及三大核心日常驾驶场景：园区内面对闸门、90度弯道与窄路会车时，系统可提前感知并预判动作；赛力斯董事长3500公里极限试驾中，智能辅助驾驶占比达70%，验证了高海拔、多路况下的稳定表现；日常通勤时，City NCA能柔和处理加塞与无保护左转，高速NOA可自动完成超车、匝道切换与施工路段避让，“车位到车位2.0”则精准应对各类刁钻车位。全系标配的4颗华为激光雷达（含192线主雷达）、多传感器融合感知，为这些功能提供了硬件支撑，而宁德时代董事长“堪比20年老司机”的评价，更凸显其智能辅助驾驶的成熟度与用户认可度。

从硬件基础来看，问界M9全系搭载华为乾崑智行ADS辅助驾驶系统，感知硬件配置覆盖所有车型，包括4颗华为激光雷达（1颗192线主雷达+3颗固态雷达，探测距离达250米）、最多13颗车外摄像头、5颗毫米波雷达与12颗超声波雷达，高冗余度的硬件组合为复杂场景的感知提供了可靠保障。核心功能上，全速自适应巡航、车道居中保持等基础功能全系标配，而城市导航驾驶辅助、记忆泊车等高阶功能可按需选装，这种“硬件预埋+软件灵活升级”的模式，既满足了不同用户的需求，也为后续功能迭代预留了空间。

在用户实际体验层面，问界M9的智能驾驶功能深度贴合日常出行场景。高速巡航时，标配的高速导航驾驶辅助能自动完成跟车、变道与匝道切换，遇到施工路段可主动识别并借道避让，无需驾驶员频繁干预；城市通勤中，选装的城市导航驾驶辅助可应对拥堵加塞、无保护左转等复杂路况，刹车与加速动作柔和，避免了机械感的突兀；泊车场景下，自动泊车与遥控泊车/驶出功能结合540度全景影像，即使是侧方、斜列等刁钻车位，也能精准规划路径完成停靠，地库昏暗环境下同样稳定。此外，循迹倒车功能支持回溯复杂路径，解决了狭窄路段倒车的痛点，DMS主动疲劳监测与AR-HUD抬头显示则进一步提升了驾驶过程的安全性与信息获取效率。

作为鸿蒙智行的旗舰车型，问界M9深度整合了华为技术优势。车机搭载的HarmonyOS系统可与HUAWEI HiCar手机互联，智能驾驶信息能与车机、手机生态无缝衔接，比如导航信息实时同步、语音控制辅助驾驶功能开启等，实现了多设备间的协同体验。这种“智能+豪华”的定位，结合空气悬挂、电动吸合门等配置，不仅展现了鸿蒙智行“科技赋能出行”的品牌理念，也为用户打造了兼顾智能体验与舒适享受的大型SUV选择。

整体而言，问界M9的智能驾驶功能演示并非局限于单一场景的炫技，而是通过硬件、算法与场景的深度融合，实现了从园区到长途、从城市到高速的全场景覆盖。其功能设计以用户实际需求为核心，硬件配置扎实，软件表现成熟，既验证了华为ADS系统的技术实力，也为智能辅助驾驶的落地提供了可参考的实践样本。