捷途旅行者的轮距尺寸参数是多少？

捷途旅行者的轮距尺寸参数因车型配置不同而有所差异，两驱车型前轮距多为1690mm、后轮距1700mm，四驱车型则分为1685mm/1695mm和1720mm/1730mm两种规格。作为捷途品牌“旅行+越野”定位的核心车型，旅行者通过差异化轮距设计精准匹配不同场景需求：两驱版本的适中轮距兼顾城市泊车灵活性与220mm最小离地间隙带来的通过性，配合1.5T发动机8.35L/100km的WLTC油耗，成为城市通勤与轻度自驾的实用之选；四驱车型中，1720mm/1730mm的宽轮距搭配255/55 R20轮胎，大幅提升高速稳定性与越野抓地力，再加上2.0T发动机254马力的强劲输出及适时四驱系统，为越野爱好者提供了专业级的穿越底气。这种基于场景的轮距设定，既依托奇瑞自研动力的技术背书，又通过2800mm轴距与轮距的协同优化，保障了5座布局下前后排的腿部与肩部空间，让用户在不同使用场景中都能获得平衡的体验。

从具体车型来看，2025款银龙之翼Air、2024款和平精英战神版等四驱车型采用1720mm/1730mm的宽轮距设计，配合255/55 R20规格轮胎，在高速巡航时能有效抑制车身侧倾，过弯时的循迹性也更为精准；而在越野路况下，更宽的轮距扩大了车辆的支撑基底，搭配差速锁与地形切换系统，即使面对泥泞或碎石路面，轮胎的抓地力也能得到充分发挥，700mm的最大涉水深度进一步强化了全路况通过能力。相比之下，2025款与2026款的1.5T两驱探索版采用1690mm/1700mm的轮距，在城市狭窄路段泊车时更易操控，同时220mm的最小离地间隙并未妥协，轻度非铺装路面的通过性依然在线。

轮距的差异化设定并非孤立存在，而是与动力、底盘系统形成了深度匹配。以2.0T四驱车型为例，254马力的最大功率与390N·m的峰值扭矩输出需要稳定的车身姿态支撑，宽轮距恰好抵消了大扭矩带来的车身摆动趋势，让动力输出更线性；1.5T两驱车型则通过适中轮距平衡了前驱布局的灵活性，WLTC油耗低至8.35L/100km，兼顾了日常通勤的经济性。这种“轮距-动力-场景”的精准适配，正是捷途“场景化造车”理念的体现——既不盲目追求统一参数，也不为了差异化而牺牲实用性。

在用户体验层面，轮距的优化还延伸到了空间与配置的协同。2800mm轴距与轮距的组合，让后排乘客的肩部空间得到充分释放，搭配可调靠背的后排座椅与中央扶手，长途乘坐的舒适性显著提升；全系标配的540度全景影像与透明底盘功能，更是弥补了宽轮距车型在泊车时的视觉盲区，即使是1720mm轮距的四驱版本，在狭窄车位也能轻松应对。此外，从13.99万起的两驱版到23.99万的四驱悦野版，旅行者以紧凑级SUV的价格区间，提供了跨级别的轮距与空间表现，再加上仿皮座椅、双区空调等标配配置，性价比优势进一步凸显。

总体而言，捷途旅行者的轮距参数并非简单的数字设定，而是基于场景需求、动力匹配与用户体验的系统化设计。无论是城市通勤的经济性、轻度自驾的通过性，还是专业越野的稳定性，旅行者都通过差异化轮距找到了平衡点，这种以用户需求为核心的产品思维，不仅让其在“旅行+越野”细分市场站稳脚跟，也为硬派SUV的参数设计提供了新的思路。