荣威i5的百公里加速时间是多少？

荣威i5的百公里加速时间因车型版本与测试条件不同而存在差异，目前官方未直接标注统一加速数据，但参考不同版本的实测结果，其加速表现覆盖了7.6秒至14.6秒的区间。

具体来看，21款1.5T涡轮增压车型凭借更强的动力参数，曾测出7.6秒的“破百”成绩；而2023款1.5L手动舒享版在封闭道路实测中为12.22秒，2021款1.5L CVT星耀版则为14.60秒。作为主打家用的紧凑型车，荣威i5全系搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率95kW、最大扭矩158N·m，匹配5挡手动或8挡CVT变速箱，动力调校更侧重平顺性与燃油经济性，WLTC综合油耗低至5.98L/100km，再结合6.89-12.58万的亲民指导价、2680mm轴距带来的实用空间，以及全系标配的双10.25英寸联屏、ESP等配置，整体性价比在同级别中较为突出。

具体来看，21款1.5T涡轮增压车型凭借更强的动力参数，曾测出7.6秒的“破百”成绩；而2023款1.5L手动舒享版在封闭道路实测中为12.22秒，2021款1.5L CVT星耀版则为14.60秒。作为主打家用的紧凑型车，荣威i5全系搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率95kW、最大扭矩158N·m，匹配5挡手动或8挡CVT变速箱，动力调校更侧重平顺性与燃油经济性，WLTC综合油耗低至5.98L/100km，再结合6.89-12.58万的亲民指导价、2680mm轴距带来的实用空间，以及全系标配的双10.25英寸联屏、ESP等配置，整体性价比在同级别中较为突出。

若将视线聚焦到不同版本的加速表现细节，会发现动力总成的差异是核心影响因素。21款1.5T车型的136马力与210牛·米扭矩，相比全系标配的1.5L自然吸气发动机，在起步阶段能提供更直接的动力反馈，配合弹射起步操作与米其林PS4运动轮胎的抓地力，最终实现7.6秒的加速成绩；而1.5L车型则更注重日常通勤的平顺性，手动挡版本虽需驾驶者主动控制换挡节奏，但12.22秒的成绩仍能满足城市路况的超车需求，CVT版本则通过无级变速的特性，让动力输出更线性，即便14.60秒的加速成绩偏家用化，也符合其定位逻辑。

除了加速表现，荣威i5的核心竞争力还体现在配置与空间的均衡性上。2680mm的轴距让后排腿部空间足以容纳成年乘客舒适乘坐，422L的后备厢容积可轻松放下3个20英寸行李箱，满足家庭短途出行需求；全系标配的双10.25英寸联屏提升了内饰科技感，车身稳定控制、胎压显示等安全配置则为日常驾驶提供保障，中高配车型的540度全景影像、前排座椅加热等功能，进一步提升了用车便利性。

从用户角度出发，荣威i5的优势还在于低养护成本与长质保政策。92号汽油的兼容性降低了加油成本，四年或15万公里的质保覆盖周期，比多数同级别车型更长，能有效减少后期维修顾虑。综合来看，荣威i5虽在加速表现上因版本不同有所差异，但整体围绕家用需求打造的产品力，使其成为入门级紧凑型车市场中值得关注的选择。