在峰谷电价不同时段给理想L6充满电分别要多少钱？

理想L6在峰谷电价不同时段充满电的费用因地区电价、充电场景及充电区间而异，谷电时段最低约10.3元，峰电时段最高可达52.44元左右。作为一款聚焦家庭用户的增程式电动车，理想L6搭载36.8kWh磷酸铁锂电池，从0%充至满电（实际按95%可用容量估算约34.96kWh）的成本与峰谷电价差高度相关。参考民用峰谷电价范围，若以谷电0.28元/度计算，夜间慢充充满仅需约10.3元；若以峰电1.5元/度计算，峰时充满则需约52.44元。若选择快充补能（20%-80%区间），电量约22.08kWh，对应峰时成本约33.12元、谷时约11.04元。此外，理想L6支持75kW快充（20%-80%仅需20分钟）与7kW慢充（6小时充满），用户可结合峰谷时段灵活选择：夜间利用谷电慢充降低成本，白天通过快充满足紧急需求，既适配家庭日常通勤的经济性，又兼顾长途出行的补能效率。

不同地区的峰谷电价差异直接影响充电成本。以成都为例，谷电时段为23:00-07:00，电价低至0.23元/度，若在此时段用7kW慢充从0充至满电（按36.8度计算），电费仅需约8.46元；部分地区谷电时段为22:00-08:00，电价0.305元/度，对应成本约11.22元。而高速服务区充电因包含服务费用，峰谷电价区间在0.5元至0.8元/度，叠加0.6元至0.8元/度的服务费用后，总费用会有所上升；理想5C超级充电桩定价1.22元/度，若在该桩充满电，成本约为44.9元，适合用户应急补能时选择。

理想L6的36.8kWh大电池是其适配峰谷电价的核心基础，结合CLTC纯电续航212km的表现，完全覆盖家庭日常通勤需求。用户若申请家用峰谷电价，夜间谷电充电成本可低至0.3元/度，按每年平均充电200次计算，相比峰电时段每年可节省约2000元电费，长期使用经济性显著。同时，双电机四驱系统带来408马力、529N·m的动力输出，5.4秒破百的性能与五连杆独立悬挂、软硬可调悬挂的配置，平衡了操控性与乘坐舒适性；后排座椅电动调节、通风功能及杜比全景声的搭载，进一步强化了家庭用户的出行体验。

作为理想汽车“家庭用户优先”理念的体现，L6通过“大电池+灵活充电方案”的组合，既解决了纯电车型的续航焦虑，又借助峰谷电价实现了日常用车成本的降低。24.98万起的指导价，搭配Max版的英伟达Drive Thor-U芯片（700TOPS算力）与城市导航辅助驾驶功能，在25万级家用SUV市场形成了差异化优势。整体来看，理想L6不仅在充电成本上为用户提供了灵活选择，更在动力、舒适、智能等维度满足了家庭用户的多元需求，是兼顾经济性与实用性的家庭出行优选。