荣威RX5用的是什么型号的变速箱？

荣威RX5根据车型版本不同，搭载了多种型号的变速箱，其中主力自动挡车型以DCT360系列双离合变速箱为主。

具体来看，1.5T手动挡车型配备上海齿轮厂的SCM250手动变速箱（采用德国LUK公司技术）；1.5T自动挡车型分两种配置，现款匹配上汽与通用联合研发的7速干式双离合，新款则升级为融入博格华纳技术的7速湿式双离合；2.0T车型搭载7挡湿式双离合变速箱，部分车型还提供爱信6AT变速箱选项。以2025款PLUS 330TGI自动领潮智惠版为例，其搭载的7挡湿式双离合变速箱通过油液冷却提升散热性，配合电子挡把换挡，既适配1.5T发动机的动力输出，又优化了平顺性与耐用性，兼顾驾驶体验与实用需求。

具体来看，1.5T手动挡车型配备上海齿轮厂的SCM250手动变速箱（采用德国LUK公司技术）；1.5T自动挡车型分两种配置，现款匹配上汽与通用联合研发的7速干式双离合，新款则升级为融入博格华纳技术的7速湿式双离合；2.0T车型搭载7挡湿式双离合变速箱，部分车型还提供爱信6AT变速箱选项。以2025款PLUS 330TGI自动领潮智惠版为例，其搭载的7挡湿式双离合变速箱通过油液冷却提升散热性，配合电子挡把换挡，既适配1.5T发动机的动力输出，又优化了平顺性与耐用性，兼顾驾驶体验与实用需求。

干式与湿式双离合的核心差异在于冷却方式：干式靠空气冷却，离合器摩擦片外露散热，咬合反应迅速且咬合力大，更适合追求驾驶响应的场景；湿式则将摩擦片置于密封油箱内，通过油液冷却，动力传递更平顺柔和，能有效延长部件寿命、减少故障，稳定可靠性更突出。这种技术区分让不同需求的用户都能找到适配选择，比如注重燃油经济性和日常通勤的用户可选择干式，而频繁拥堵路况下的用户更适合湿式的平顺表现。

2025款PLUS 330TGI自动领潮智惠版作为主力车型，其7挡湿式双离合变速箱还支持P驻车挡、R倒车挡、N空挡、D前进挡、S运动挡五个挡位，配合1.5T发动机181马力、285N·m的动力参数，可实现标准/舒适、运动两种驾驶模式切换。运动模式下换挡逻辑更激进，能快速响应加速需求；日常驾驶时则通过平顺换挡降低油耗，WLTC综合油耗低至7.45L/100km，兼顾动力性能与燃油经济性。

从品牌技术布局来看，荣威RX5将湿式双离合变速箱（高效耐用）与1.5T黄金动力组合下放至10万级价位，结合12.3英寸液晶仪表+14.1英寸中控屏的智能交互配置，体现了上汽荣威“让高端技术大众化”的设计思路。同时，三年或10万公里的整车质保覆盖核心部件（含变速箱），进一步降低了用户的后期维护顾虑，让技术优势真正转化为用户可感知的实用价值。

整体而言，荣威RX5通过多样化的变速箱配置，既满足了不同用户的驾驶需求，又依托上汽与通用、博格华纳等技术伙伴的合作，保证了变速箱的性能与可靠性。无论是注重操控响应的干式双离合，还是追求平顺耐用的湿式双离合，亦或是兼顾传统驾驶习惯的手动变速箱，都在RX5的产品矩阵中形成了互补，配合亲民的定价与丰富的实用配置，让这款紧凑型SUV在市场中具备了“动力+性价比+实用性”的均衡竞争力。