蔚来ES6慢充口支持最大充电功率是多少？

蔚来ES6 2025款全系不支持慢充功能，因此不存在慢充口最大充电功率的参数。作为蔚来品牌“可充可换可升级”补能体系下的核心车型，2025款ES6更聚焦于换电补能的高效体验——通过车电分离服务（月租费1128元/月）降低购车门槛，换电模式可快速完成补能以解决充电等待痛点，同时其100kWh三元锂电池版本CLTC纯电续航达650km，搭配双电机四驱系统（总功率360kW、0-100km/h加速4.5s）与标配的激光雷达、骁龙8295芯片等智能配置，既满足了用户对性能与科技的需求，也通过无慢充依赖的设计强化了换电生态的便捷性，进一步凸显其高端纯电SUV的产品定位。

从核心参数来看，2025款ES6的补能体系设计逻辑清晰——全系取消慢充功能，将补能重心完全放在换电与快充上。其搭载的100kWh三元锂电池组，CLTC纯电续航里程达650km，配合蔚来覆盖广泛的换电网络，用户可实现3分钟左右完成电池更换，大幅缩短补能等待时间。车电分离服务的推出，让用户无需一次性承担电池成本，1128元/月的月租费进一步降低了购车门槛，这一模式也贴合了当下部分用户“轻资产用车”的需求。

在性能与空间维度，2025款ES6同样表现亮眼。双电机四驱系统由前150kW感应电机与后210kW永磁电机组成，总功率360kW、总扭矩700N·m，官方0-100km/h加速仅需4.5s，动力输出强劲且平顺。车身尺寸为4854×1995×1703mm，轴距2915mm的5门5座布局，保证了后排乘客的腿部空间，582L的后备厢容积（放倒后扩展至1496L）也能满足家庭出行或长途自驾的储物需求，兼顾了性能与实用性。

智能与安全配置方面，2025款ES6标配1颗300线图达通激光雷达、神玑NX9031智驾芯片与高通骁龙8295车机芯片，硬件基础扎实，支持L2级辅助驾驶且可选装L3级，为用户提供了进阶的智能驾驶体验。15.6英寸AMOLED中控屏搭配Cedar S雪松系统，配合23扬声器的杜比全景声，座舱的科技感与影音体验得到进一步提升。此外，540度全景影像、全车安全气囊（含前排中央气囊）、电动吸合门等配置的标配，也强化了车辆的安全属性与豪华感。

综合来看，2025款蔚来ES6通过取消慢充功能聚焦换电补能，以高效的补能体验、强劲的动力性能、实用的空间表现与丰富的智能安全配置，构建起差异化的产品竞争力。其“可充可换可升级”的补能体系与高端定位相契合，既满足了用户对纯电车型性能与智能的需求，也通过换电模式解决了传统充电的痛点，为高端纯电SUV市场提供了新的选择。