问界新M7的电池安全防护技术有哪些？

问界新M7的电池安全防护技术围绕“结构防护+智能管理+极端工况应对”三大维度构建全链路保障体系，从硬件设计到软件算法实现多场景安全覆盖。

其核心防护技术既包含阵列式防火墙、空气垫装甲防护等物理结构强化方案，通过电池包四周梁系结构、两侧门槛梁铝合金件及车身超高强度热成型钢，抵御各方向冲击与挤压；也搭载三重特种级耐冲击防爆、航空级隔热等耐热设计，配合极速主动制冷系统应对极端高温。智能层面，100余个传感器结合高精度热管理算法与云端BMS电池管理AI系统，实时动态调整参数、预测安全隐患；硬件上选用宁德时代电池，通过120余项严苛测试，涉水与高压喷淋分别满足IPX8、IPX9K等级，液冷与预加热功能则适配高低温极端环境，从根源上降低电芯受损风险，为长续航与稳定性能筑牢安全根基。

其核心防护技术既包含阵列式防火墙、空气垫装甲防护等物理结构强化方案，通过电池包四周梁系结构、两侧门槛梁铝合金件及车身超高强度热成型钢，抵御各方向冲击与挤压；也搭载三重特种级耐冲击防爆、航空级隔热等耐热设计，配合极速主动制冷系统应对极端高温。智能层面，100余个传感器结合高精度热管理算法与云端BMS电池管理AI系统，实时动态调整参数、预测安全隐患；硬件上选用宁德时代电池，通过120余项严苛测试，涉水与高压喷淋分别满足IPX8、IPX9K等级，液冷与预加热功能则适配高低温极端环境，从根源上降低电芯受损风险，为长续航与稳定性能筑牢安全根基。

从结构安全设计来看，问界新M7采用五重结构安全设计与五层电芯安全包覆，将电池防护从电芯到电池包进行全方位覆盖。阵列式防火墙结构配合两侧特殊加强结构，在电芯周围形成立体防护网，搭配纳米防拉弧设计，有效减少电路故障引发的安全隐患。车身前端双防撞梁、B柱先进复合材料及CBS电池包两侧铝合金门槛梁，进一步分解碰撞能量，以副车架作为底盘最低点的设计，从根本上降低电池刮伤概率，让车辆在复杂路况下也能保持电池稳定。

智能管理系统是电池安全的“神经中枢”。云端BMS电池管理系统基于AI学习能力，实时监测电池温度、电压、电流等关键参数，一旦发现异常便主动调整热管理策略，极端高温时极速主动制冷系统可快速降温，极端低温下预加热功能保障充电效率与启动稳定性。该系统还能通过云端数据分析预测电池健康状态，提前识别潜在隐患，服务中心会及时联系用户提供专业帮助，实现从被动防护到主动预警的安全升级。

性能与安全的协同在问界新M7上得到充分体现。依托宁德时代CTP技术，电池包优化结构件实现减重的同时提升能量密度，增程版CLTC综合续航达1510km，纯电版纯电续航635km，减少频繁补能带来的安全风险。优化后的电芯设计实现高放电功率，配合315kW持续加速功率与720N·m最大扭矩，零百加速低至4.8秒，在强劲性能输出时，液冷系统与智能算法同步保障电池温度稳定，让动力释放与安全防护并行不悖。

问界新M7的电池安全防护技术，通过物理结构、智能管理、极端工况应对的多维度协同，构建起覆盖全场景的安全体系。从硬件选材到软件算法，从被动防护到主动预警，每一项技术都围绕用户实际用车场景设计，既保障了电池在极端环境下的稳定性，又通过技术协同实现了性能与安全的平衡，为用户带来可靠且安心的出行体验。