上汽大通MAXUS新途V70的安全配置达到了什么水平？

上汽大通MAXUS新途V70的安全配置达到了“基础安全无短板、进阶功能可定制、场景适配性强”的同级领先水平，既覆盖了轻客用户的合规刚需，又能满足不同场景下的个性化安全升级需求。

这款车型以“标配核心安全+灵活选装进阶功能”为设计思路，全系将ESP车身稳定系统、胎压监测、电子驻车等主动安全配置列为标配，筑牢日常驾驶的安全底线；在此基础上，针对货运场景的创客版聚焦驾驶位防护与运输稳定性，针对客运场景的豪华版则强化乘客侧安全（如副驾气囊、儿童座椅接口），并支持L2级智能驾驶辅助、360°全景影像等高阶配置的选装。从被动防护的气囊与高强度车身，到主动预警的盲点监测、车道偏离提醒，再到智能介入的主动刹车、自适应巡航，新途V70构建了一套覆盖“预防-干预-防护”全链条的安全体系，精准匹配轻客用户的多元使用需求。

从具体配置来看，新途V70的主动安全系统搭载了BOSCH ESP 9.3车身电子稳定系统，能在车辆出现侧滑、转向过度等不稳定状态时迅速介入，通过对车轮制动力的精准分配，帮助驾驶员保持车辆平稳；制动辅助系统则在紧急制动场景下自动增强制动力，缩短刹车距离，降低碰撞风险。被动安全方面，高强度车身结构采用特殊钢材打造，碰撞发生时可有效分散并吸收冲击力，配合主副驾驶座安全气囊（豪华版标配）、ISO FIX儿童座椅接口（豪华版新增）等配置，为驾乘人员构建起坚固的被动防护屏障。

针对不同使用场景，新途V70的安全配置呈现出清晰的梯度差异。定位货运场景的创客版，以驾驶位安全为核心，标配驾驶座安全气囊、后倒车雷达、倒车影像等配置，满足货物运输时的基础安全需求；定位客运场景的豪华版，则进一步强化乘客侧防护，新增副驾驶安全气囊、前雷达、全车安全带未系提醒（可选）等配置，适配多人出行的安全保障需求。同时，两款车型均支持360°全景影像、车道偏离预警、盲点监测等进阶功能的选装，用户可根据自身需求灵活升级，兼顾成本与安全体验。

智能驾驶辅助系统是新途V70的一大亮点，其L2+级智能驾驶辅助系统（豪华版可选）涵盖全速域自适应巡航、自动刹车辅助、车道保持辅助等功能。全速域自适应巡航可在0-150km/h速度范围内自动跟车，减轻长途驾驶的疲劳感；自动刹车辅助系统能实时监测前方障碍物，在碰撞风险较高时主动介入制动；车道保持辅助则在车辆未打转向灯偏离车道时发出警报并轻微修正方向，进一步提升驾驶安全性。这些智能配置的加入，让驾驶过程更加轻松的同时，也为安全增添了多重保障。

整体而言，新途V70的安全配置体系以用户需求为核心，通过“标配核心安全+按需选装进阶功能”的模式，实现了对轻客用户多元场景的精准覆盖。无论是基础的合规需求，还是高阶的智能安全需求，新途V70都能提供相应的解决方案，其安全配置水平在同级车型中处于领先地位，充分体现了上汽大通MAXUS对商用车用户安全需求的深度洞察与技术响应。