全新日产奇骏的竞争对手主要有哪些？

全新日产奇骏的主要竞争对手为同级别合资紧凑型SUV阵营中的本田CR-V与丰田RAV4荣放。作为日系SUV的标杆车型，三者不仅在价格区间高度重叠，更在动力布局、空间设计与智能配置上形成直接竞争态势。奇骏凭借1.5T可变压缩比发动机（204马力/300N·m）与超混双电机系统（综合340马力/525N·m）的技术优势，以及2706mm轴距带来的充裕后排空间、208-212mm空载离地间隙的通过性表现，与CR-V的1.5T地球梦动力、RAV4荣放的混动系统展开差异化竞争。同时，奇骏高配车型搭载的ProPILOT L2级驾驶辅助、12.3英寸中控屏等智能配置，也与竞品的科技化布局形成对标，共同瞄准注重家庭实用性与动力经济性的消费群体。

从动力维度看，奇骏的1.5T可变压缩比发动机可在8:1至14:1之间自由切换压缩比，兼顾动力爆发与燃油经济性，其NEDC油耗低至5.8L/100km，加92号汽油即可满足需求；而本田CR-V搭载的1.5T地球梦发动机以稳定输出见长，丰田RAV4荣放则凭借THS混动系统在低速工况下的电驱优势吸引用户。奇骏超混双电机版综合功率达340马力，实测0-100km/h加速6.98s，动力性能在同级别混动SUV中表现突出，与CR-V锐·混动、RAV4荣放双擎形成细分市场的直接竞争。

空间与通过性上，奇骏车身轴距2706mm，后排腿部空间充裕，后备厢容积700L且支持比例放倒，满足家庭出行装载需求；其燃油版空载离地间隙208-212mm，超混版190mm，通过性优于多数城市SUV，适配轻度越野场景。本田CR-V通过优化车内布局提升空间利用率，丰田RAV4荣放则以方正车身设计保障头部空间，三者均围绕家庭用户的实用需求打造，但奇骏在后备厢扩展性与通过性上更具针对性。

智能配置方面，奇骏高配车型搭载ProPILOT L2级驾驶辅助系统，包含全速自适应巡航、车道居中保持等功能，还配备360°全景影像、HUD抬头显示与AR实景导航；本田CR-V侧重实用配置，丰田RAV4荣放则强化安全辅助功能。三者均覆盖L2级驾驶辅助与大尺寸中控屏，但奇骏的AR实景导航等科技配置更贴合年轻用户对智能交互的需求。

综合来看，奇骏与本田CR-V、丰田RAV4荣放的竞争聚焦于动力技术、空间实用性与智能体验三大核心领域。奇骏凭借可变压缩比发动机与超混系统的技术特色，以及高通过性的空间设计，在合资紧凑型SUV市场中形成差异化优势，为消费者提供兼顾动力、实用与智能的多元选择。