问界M9的屏幕采用了什么材质？

问界M9全系车型的中控屏幕材质均为LCD，搭配15.6英寸中控彩色屏幕、12.3英寸全液晶仪表盘与16英寸触控式副驾娱乐屏，以统一的硬件配置构建智能交互核心。作为鸿蒙智行旗下的旗舰SUV，问界M9的LCD屏幕并非单一的显示载体，而是与HarmonyOS车机系统深度融合的智能中枢：通过触控操作与“你好，小艺”语音交互，实现流畅的指令响应；三屏联动设计让驾驶信息、娱乐内容各归其位，配合AR-HUD抬头显示形成信息互补，既满足多场景使用需求，又能通过分布式能力打通手机与车机的无缝流转。这种材质选择兼顾了实用性与生态兼容性，结合华为乾崑智驾ADS系统，将“智能显示+智能驾驶”的协同体验融入46.98万-58.98万的价格区间，体现了科技普惠的设计理念。

从屏幕硬件配置来看，问界M9全系统一采用LCD材质中控屏，这一设计并非简单的成本考量，而是基于对用户实际需求的精准把握。LCD屏幕在强光环境下的可视性表现良好，能够清晰展示行车数据、导航路线及多媒体内容，即便在阳光直射的场景中，驾驶员也能轻松读取关键信息，无需频繁调整屏幕亮度。配合HarmonyOS车机系统的底层优化，屏幕触控响应迅速，操作流畅度媲美主流智能设备，无论是滑动切换界面还是点击功能按钮，都能实现“指哪打哪”的精准反馈。

多屏交互是问界M9屏幕系统的另一大亮点。15.6英寸中控屏作为核心交互区域，负责统筹导航、车辆设置与多媒体控制；12.3英寸全液晶仪表盘则专注于驾驶信息显示，转速、车速、电量等数据以直观的数字化界面呈现，让驾驶员无需转移视线即可掌握车辆状态；16英寸副驾娱乐屏则为副驾乘客提供独立的娱乐空间，可单独播放视频、音乐或使用导航功能，三屏之间既相互独立又能协同联动，例如副驾乘客可将感兴趣的导航地点发送至中控屏，实现信息的快速共享。此外，后排可选装的液晶屏进一步拓展了多乘员场景的娱乐体验，让长途出行中的每一位乘客都能找到属于自己的休闲方式。

在智能驾驶与显示协同方面，问界M9标配的AR-HUD增强现实抬头显示与LCD屏幕形成了高效的信息互补。AR-HUD可将导航箭头、实时车速、交通标识等关键信息投射至前挡风玻璃，与实际路况叠加显示，减少驾驶员低头查看中控屏的频率；而LCD中控屏则负责展示更详细的导航路线、周边设施及车辆状态参数，两者结合构建起“抬头看指引、低头看细节”的驾驶信息体系，有效提升了驾驶安全性。这种协同设计并非简单的功能堆砌，而是基于华为乾崑智驾ADS系统的技术支撑，让屏幕显示与智能驾驶算法深度融合，例如当系统识别到前方车辆减速时，中控屏会同步弹出预警提示，AR-HUD也会在对应位置显示制动建议，形成多维度的安全提醒。

作为鸿蒙智行的旗舰车型，问界M9的屏幕系统充分体现了“华为技术赋能”的品牌特色。以LCD屏幕为交互中枢，HarmonyOS车机系统实现了与华为生态设备的无缝连接，用户可通过手机、平板等设备与车机进行导航接力、应用跨屏流转，例如在手机上规划好的路线，上车后可直接同步至车机屏幕，无需重复操作。这种生态联动不仅拓展了屏幕的使用场景，更让智能出行的体验贯穿于用户的全生活场景中。从价格区间来看，46.98万至58.98万的定价覆盖了不同配置需求，无论是追求基础智能体验的Max版本，还是注重高端享受的Ultra尊四座版本，都能享受到统一的LCD屏幕硬件配置与鸿蒙生态服务，真正做到了“科技普惠”的设计初衷。

综上所述，问界M9的LCD屏幕材质选择并非技术妥协，而是基于实用性、生态兼容性与成本平衡的综合考量。通过与HarmonyOS车机系统、多屏交互设计及智能驾驶技术的深度融合，LCD屏幕不仅满足了日常驾驶的显示需求，更成为连接人、车、生态的智能中枢。这种以用户需求为核心的设计理念，让问界M9在屏幕配置上既保持了硬件的统一性，又通过软件生态的赋能实现了体验的差异化，为旗舰SUV的智能交互设计提供了新的思路。