艾瑞泽8的油耗水平好不好？

奇瑞艾瑞泽8的油耗水平在同级别车型中表现良好，兼顾动力输出与燃油经济性，能满足日常家用及长途出行的低成本需求。

作为奇瑞“技术奇瑞”理念下的家轿产品，艾瑞泽8依托自研鲲鹏动力1.6T/2.0T发动机与高效变速箱的匹配，实现了动力与油耗的平衡：1.6T车型WLTC综合油耗6.5L/100km，197马力的动力储备堪比同级别1.5T车型的油耗表现；2.0T车型以254马力的强劲输出，将WLTC油耗控制在6.8L/100km以内，仅比1.6T版本小幅上升，避免了“大马力即高油耗”的普遍痛点。全系标配的发动机启停、经济驾驶模式等配置，进一步优化了通勤场景的油耗表现，而92号汽油的适配性与55L大油箱，让每公里油费低至0.49-0.54元，满油续航可达794-846km，既降低了日常用车成本，也消除了长途出行的续航焦虑。从用户实际反馈来看，高速工况下油耗可低至5.3-6.5L/100km，综合路况油耗稳定在7-8.5L/100km，即便市区拥堵时油耗略有上升，也处于同级别车型的合理范围，整体油耗表现与产品定位高度契合，是兼顾性能与经济性的家用车选择。

作为奇瑞“技术奇瑞”理念下的家轿产品，艾瑞泽8依托自研鲲鹏动力1.6T/2.0T发动机与高效变速箱的匹配，实现了动力与油耗的平衡：1.6T车型WLTC综合油耗6.5L/100km，197马力的动力储备堪比同级别1.5T车型的油耗表现；2.0T车型以254马力的强劲输出，将WLTC油耗控制在6.8L/100km以内，仅比1.6T版本小幅上升，避免了“大马力即高油耗”的普遍痛点。全系标配的发动机启停、经济驾驶模式等配置，进一步优化了通勤场景的油耗表现，而92号汽油的适配性与55L大油箱，让每公里油费低至0.49-0.54元，满油续航可达794-846km，既降低了日常用车成本，也消除了长途出行的续航焦虑。

从用户实际反馈来看，不同路况下的油耗差异清晰体现了产品的适应性：高速60-90km/h工况下油耗约5.5L/100km，100km/h左右可低至5.3L，120km/h时约6.5L，即便是开空调满载的高速场景，油耗表现也在用户可接受范围内；综合路况下，部分车主行驶3262公里后综合油耗为8.2L/100km，新车车主平均油耗约7.0L/100km，400元燃油可行驶约700公里，每公里成本约0.6元。市区路况中，顺畅时1.6T版本油耗7-7.5L/100km，高峰拥堵时最高10L，这一表现与多数同级车型拥堵油耗一致，属于合理范畴。

值得注意的是，油耗表现受驾驶习惯、道路状况与车辆负载影响明显：提前松油门滑行、合理使用经济模式可有效降低油耗，而急加速、长时间低速行驶则会增加能耗；新车磨合期油耗相对较高，度过磨合期后油耗或有下降空间。此外，不同配置版本的油耗差异也体现了产品的细分定位：2.0T御+版因搭载8挡手自一体变速箱与更丰富配置，WLTC油耗7.2L/100km，略高于双离合版本，但换来的是更平顺的驾驶体验与AR实景导航等实用功能，整体仍保持了较高的性价比。

综合来看，艾瑞泽8以“强动力低油耗”为核心优势，通过技术优化与配置适配，在9.99万-14.89万的价格区间内，为用户提供了兼顾性能、空间与经济性的家用车选择。无论是日常通勤的低成本需求，还是长途出行的续航保障，其油耗表现均处于同级别合理水平，配合全系标配的油耗优化配置与用户友好的用车成本，进一步强化了产品的市场竞争力。