极氪001的制动系统详细配置参数有哪些？

极氪001的制动系统配置丰富且性能优异，不同版本在卡钳、刹车盘等硬件上存在差异，但核心技术与安全配置全系统一。

具体来看，前制动卡钳方面，普通版配备Akebono四活塞分体铸造卡钳与380mm尺寸碟盘，普通双活塞卡钳版前盘约360mm；Z Sport版本升级为六活塞卡钳搭配412mm钢碟，性能更强的FR版本则原厂标配AP Racing十活塞锻造铝制动卡钳；后制动系统统一采用浮动钳+驻车卡钳一体设计，配套350mm碟盘。全系搭载博世iBooster2.0电子助力制动系统与21寸刹车盘，配合0.23cd的低风阻系数，100km/h至静止制动距离仅34.5m，连续12次刹停无衰减，制动表现同级别领先。此外，车辆还标配博世ESP9.3系统、三档可调动能回收，以及刹车失灵时的ESP紧急制动（长按P键）、断电状态下的机械制动备份等安全设计，既满足高性能驾驶需求，又保障日常出行的安全稳定。

具体来看，前制动卡钳方面，普通版配备Akebono四活塞分体铸造卡钳与380mm尺寸碟盘，普通双活塞卡钳版前盘约360mm；Z Sport版本升级为六活塞卡钳搭配412mm钢碟，性能更强的FR版本则原厂标配AP Racing十活塞锻造铝制动卡钳；后制动系统统一采用浮动钳+驻车卡钳一体设计，配套350mm碟盘。全系搭载博世iBooster2.0电子助力制动系统与21寸刹车盘，配合0.23cd的低风阻系数，100km/h至静止制动距离仅34.5m，连续12次刹停无衰减，制动表现同级别领先。此外，车辆还标配博世ESP9.3系统、三档可调动能回收，以及刹车失灵时的ESP紧急制动（长按P键）、断电状态下的机械制动备份等安全设计，既满足高性能驾驶需求，又保障日常出行的安全稳定。

从技术特点来看，极氪001全系标配前/后通风盘式制动器，散热效率高，连续制动时不易出现热衰减，确保刹车脚感始终线性稳定。电子制动辅助系统覆盖ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助等功能，紧急制动时能优化车轮制动力分配，避免车轮抱死打滑；车身稳定控制方面，ESP系统与防翻滚稳定系统协同工作，配合全速自适应巡航、车道保持等驾驶辅助功能，强化动态行驶中的制动协同性，提升复杂路况下的行车安全。驻车制动采用电子驻车+自动驻车组合，操作便捷且节省空间，拥堵路段或坡道起步时无需手动切换，大幅提升驾驶舒适性。

在用户体验层面，通风盘式制动器与电子辅助系统的组合，让车辆在高速行驶或连续下坡场景下，能有效抑制制动热衰减，保持制动距离稳定。制动系统还与主动刹车、前方碰撞预警等L2级驾驶辅助功能深度融合，当系统检测到碰撞风险时，可自动触发紧急制动，进一步降低事故概率。全系标配的马牌和固特异轮胎经过厂家优化花纹与橡胶成分，抓地力表现优异，配合博世ESP9.3系统的快速响应，进一步强化了制动性能的稳定性。

作为极氪品牌“高端智能电动出行”理念的核心车型，极氪001的制动系统设计充分体现了性能与安全的平衡。其既通过差异化的卡钳与碟盘配置满足不同用户的性能需求，又以全系统一的核心安全配置夯实“用户安全优先”的品牌定位，匹配中大型掀背车的运动属性与家用场景需求。官方指导价25.90万-32.98万的价格区间，覆盖不同续航与驱动形式版本，且制动系统核心配置无差异，确保全价位段用户都能享受到一致的安全体验。

综上所述，极氪001的制动系统不仅在硬件配置上做到了全系统一核心安全标准，还通过差异化的性能升级满足不同用户需求，同时结合智能安全联动与便捷操作设计，为用户带来兼具性能、安全与舒适的驾驶体验。无论是日常通勤还是高速行驶，其制动系统都能提供稳定可靠的表现，充分展现了极氪品牌在高端电动车型研发上的技术实力与用户关怀。