新车荣威i5的厂商指导价是多少？

荣威i5的厂商指导价区间为6.89万-12.58万元，具体覆盖从入门手动版到顶配行政版的多代车型配置。作为上汽荣威面向紧凑型家用车市场的核心产品，其价格体系兼顾了不同预算用户的需求：6.89万的手动舒享版以基础实用配置降低购车门槛，8万级的CVT豪华版与尊荣版强化了智能交互与舒适体验，9.09万的旗舰版进一步升级安全辅助功能，而12.58万的行政版则通过前排座椅加热、电动调节等配置满足对品质有更高要求的消费者。这一梯度化定价策略，既延续了品牌“科技普惠”的理念，也让全系标配的10.25英寸双屏、ESP车身稳定系统等核心配置覆盖到更多入门用户，在保证产品力的同时，为家用车市场提供了高性价比的选择。

从动力与经济性的平衡来看，荣威i5全系搭载的1.5L自然吸气发动机，最大功率达95千瓦，最大扭矩158牛·米，匹配5挡手动或模拟8挡的CVT无级变速箱，不仅能满足日常通勤的动力需求，WLTC综合油耗低至5.98L/100km的表现，也让92号汽油的使用成本进一步降低，兼顾了家用车对燃油经济性的核心诉求。空间方面，4676mm的车长与2680mm的轴距，配合422L的后备厢容积，足以容纳家庭出行的行李与杂物，而不同配置车型1491-1498mm的车身高度差异，也未影响整体乘坐的头部空间，保持了紧凑型车的实用性优势。

配置梯度的划分则精准贴合用户需求：入门的手动舒享版虽取消了全尺寸备胎，但仍保留了胎压监测、倒车影像、定速巡航等基础安全配置，以及无钥匙进入/启动、语音控制等便捷功能；8万级的CVT豪华版增加了皮质座椅、电动天窗与电子驻车，提升了日常乘坐的舒适度；尊荣版则通过LED大灯、17英寸轮辋、360度全景影像（含透明底盘）等配置强化了科技感；顶配行政版更有前排座椅加热、驾驶位电动调节等越级配置，覆盖从实用到品质的全场景需求。值得一提的是，全系标配的双10.25英寸联屏搭载斑马系统，支持CarPlay、CarLife与HUAWEI HiCar互联，中高配车型还具备OTA升级与实时路况导航，让智能交互体验贯穿每一款车型。

品牌为用户提供的保障同样亮眼，四年或15万公里的超长质保政策，远超同级多数车型的三年或10万公里标准，降低了后期用车的顾虑。而外观上的细节调整，如2026款车型将前脸盾形车标改为字母样式，尾灯以镀铬饰条营造贯穿式视觉效果，在延续家族设计语言的同时，也通过年轻化的细节升级贴合当下审美。无论是追求性价比的入门用户，还是需要品质配置的进阶消费者，荣威i5都能通过清晰的配置梯度与合理的定价，匹配不同家庭的用车场景，真正做到了“以用户需求为核心”的产品布局。

整体而言，荣威i5以覆盖6.89万-12.58万的价格区间，构建了从基础实用到品质进阶的产品矩阵，通过全系标配的核心配置、均衡的动力油耗表现与超长质保政策，在紧凑型家用车市场树立了高性价比标杆。其梯度化的配置设计既不盲目堆砌，也不忽视用户痛点，让每一级价格都能对应明确的价值提升，为不同预算的消费者提供了“按需选择”的空间，也延续了品牌在科技普惠与家用实用性上的核心优势。