艾瑞泽8是纯电车吗？

艾瑞泽8并非纯电车，而是一款以汽油为能源类型的紧凑型轿车。作为奇瑞旗下的热门车型，它依托品牌自研的鲲鹏动力技术，提供1.6T和2.0T两套燃油动力总成，其中1.6T发动机最大功率145kW、峰值扭矩290N·m，2.0T发动机更达到187kW最大功率与390N·m峰值扭矩，动力参数在同级别车型中表现突出。车辆轴距达2790mm，带来越级的后排空间体验，同时全系支持92号汽油，结合1.6T车型6.5L/100km的WLTC综合油耗，兼顾了动力性能与燃油经济性。此外，中高配车型搭载高通骁龙8155芯片、12.3英寸双连屏及L2级驾驶辅助系统，在智能科技与安全配置上也满足了主流用户需求，整体以“强动力、大空间、高性价比”为核心特色，精准覆盖追求燃油车可靠性与实用配置的家庭用户群体。

从动力系统的技术细节来看，艾瑞泽8的燃油版本完全依托奇瑞鲲鹏动力的成熟技术，1.6T和2.0T发动机均为奇瑞自研直喷涡轮增压机型，其中2.0T版本的390N·m峰值扭矩可在1750-4000转持续输出，高速超车或满载爬坡时动力响应直接，搭配7速湿式双离合或8挡手自一体变速箱，换挡逻辑偏向平顺，兼顾日常通勤的舒适性与偶尔激烈驾驶的需求。而在空间实用性上，4780mm的车长配合2790mm的轴距，让后排腿部空间达到同级别领先水平，即使身高180cm的乘客乘坐，膝部仍能保留两拳以上距离，55L的油箱容积则保证了600公里以上的续航能力，无需频繁加油，适合长途出行。

智能配置方面，艾瑞泽8的中高配车型搭载高通骁龙8155芯片，车机系统支持OTA升级、语音控制与CarPlay/HiCar互联，“你好，小奇”语音助手可实现导航、空调、多媒体等功能的免唤醒操作，12.3英寸双连屏的显示清晰度与流畅度表现优异；L2级驾驶辅助系统包含全速自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能，能有效降低长途驾驶的疲劳感。低配车型虽未配备8155芯片，但仍标配10.25英寸中控屏与手机互联，仿皮座椅、全液晶仪表盘等配置也覆盖多数版本，整体配置水平高于同价位合资车型。

品牌层面，艾瑞泽8延续了奇瑞“技术奇瑞”的基因，其发动机技术在同级别中具备竞争力，1.6T发动机197马力的参数优于大众朗逸1.4T的150马力，2.0T版本更是达到254马力，接近部分中型车的动力水平。同时，全系支持92号汽油的设计降低了日常用车成本，三年或10万公里的整车质保也为用户提供了可靠保障。此外，电子驻车、自动头灯、后视镜电动调节等实用配置的标配，进一步提升了车辆的日常使用便利性。

整体而言，艾瑞泽8以燃油动力为核心，通过强动力、大空间与高性价比的组合，精准契合了追求燃油车可靠性与实用配置的家庭用户需求。无论是日常通勤的燃油经济性，还是长途出行的动力储备，亦或是智能安全配置的丰富度，都展现出其在10万级紧凑型轿车市场的竞争力，是一款兼顾性能与实用性的燃油车型。