理想L8是纯电平台打造还是混动平台打造？

理想L8是基于增程式混动平台打造的车型，而非纯电平台。作为理想汽车“家庭首选中大型SUV”定位下的核心产品，它搭载了1.5T增程器与双电机组成的混动系统，发动机仅作为增程器为电池发电，所有驱动任务由电机完成，既保留了纯电驱动的平顺体验，又通过燃油补能解决了长途出行的续航焦虑。从技术架构来看，其平台设计围绕增程式混动的核心需求展开：既配备了大容量动力电池以支持CLTC纯电续航225-280km的日常通勤场景，又搭载了65L油箱实现综合续航超1300km的长途需求，同时支持75kW快充（20-80%仅需0.5小时）的补能方案，精准匹配家庭用户对“无焦虑出行”的核心诉求。

从动力性能来看，理想L8全系搭载的1.5T增程器（154马力）与双电机四驱系统，可输出449马力的综合功率与620N·m的峰值扭矩，官方0-100km/h加速仅需5.3秒，即便面对满载家庭出行的场景，也能保持充沛的动力响应。底盘方面，3005mm的轴距配合5080mm的车身长度，为6座布局（2+2+2）提供了充足空间；双叉臂前悬与五连杆后悬的组合，搭配Max/Ultra版标配的双腔空气悬挂（支持软硬与高低调节），既能过滤路面细碎颠簸，又能在高速行驶时保持车身稳定，兼顾了舒适性与通过性。

在用户体验层面，理想L8精准贴合家庭需求：第二排独立座椅支持加热、通风、按摩与电动调节，Max/Ultra版还配备电动吸合门、后排小桌板与车载冰箱，让长途出行中的老人与孩子都能获得舒适体验；智能配置上，Max/Ultra版搭载英伟达Drive Thor-U芯片（700TOPS算力）与禾赛激光雷达，可实现高速与城市导航辅助驾驶，Pro版则采用地平线征程6M芯片（128TOPS算力），满足高速导航辅助需求，全系标配的高通骁龙8295P车机芯片，配合15.7英寸中控屏与副驾屏（Ultra版额外增加后排15.7英寸屏），操作流畅且交互便捷。

安全保障方面，理想L8标配全车安全带未系提示、前排中央气囊与后排侧气囊，主动安全系统覆盖车道保持、主动刹车等功能，为家庭出行筑牢防线。作为理想L系列的重要成员，它延续了品牌“家庭首选中大型SUV”的定位，以增程式技术解决续航焦虑、六座空间适配多成员出行、智能配置提升交互体验，成为家庭用户兼顾日常通勤与长途旅行的优质选择。

综合来看，理想L8基于混动平台打造的增程式架构，并非简单的“油电叠加”，而是围绕家庭用户的核心需求进行系统优化：既通过纯电驱动保证了平顺的驾驶感受，又以增程器与大油箱消除了续航顾虑，再结合舒适的空间布局与智能配置，形成了一套完整的家庭出行解决方案，这也是其能在中大型SUV市场获得认可的关键所在。