2021款蔚来ES6相比老款在配置上有哪些升级？

2021款蔚来ES6相比老款的核心升级在于全面切换至NT2.0架构，从智能硬件、续航补能到驾乘体验实现了多维度跃升。

作为蔚来品牌技术迭代的重要落地点，2021款ES6首先在智能驾驶硬件上完成质的突破：车顶新增图达通300线激光雷达，搭配11个车外摄像头、5个毫米波雷达与12个超声波雷达，硬件基础直接支持L2+级辅助驾驶，选装后可升级至L3；车机系统则标配神玑NX9031智能驾驶芯片与Cedar S雪松系统，中控屏升级为AMOLED材质+3K分辨率，流畅度与显示精度显著提升。续航层面，CLTC纯电续航最高达650km（100kWh电池），换电3分钟补能的优势得以延续，同时标配热泵空调与电池预加热，有效改善低温续航衰减问题。性能上，双电机四驱系统总功率提升至360kW，0-100km/h加速仅4.5秒，电磁感应悬挂+五连杆底盘支持多模式调节，兼顾操控与舒适。此外，前排中央气囊、后排头部气帘等安全配置全系标配，座椅加热/通风、电动吸合门等细节升级进一步强化了豪华SUV的用户体验，既延续了蔚来“服务+科技”的核心基因，也通过更精准的配置调整满足了用户对智能、续航与舒适的多元需求。

作为蔚来品牌技术迭代的重要落地点，2021款ES6首先在智能驾驶硬件上完成质的突破：车顶新增图达通300线激光雷达，搭配11个车外摄像头、5个毫米波雷达与12个超声波雷达，硬件基础直接支持L2+级辅助驾驶，选装后可升级至L3；车机系统则标配神玑NX9031智能驾驶芯片与Cedar S雪松系统，中控屏升级为AMOLED材质+3K分辨率，流畅度与显示精度显著提升。续航层面，CLTC纯电续航最高达650km（100kWh电池），换电3分钟补能的优势得以延续，同时标配热泵空调与电池预加热，有效改善低温续航衰减问题。性能上，双电机四驱系统总功率提升至360kW，0-100km/h加速仅4.5秒，电磁感应悬挂+五连杆底盘支持多模式调节，兼顾操控与舒适。此外，前排中央气囊、后排头部气帘等安全配置全系标配，座椅加热/通风、电动吸合门等细节升级进一步强化了豪华SUV的用户体验，既延续了蔚来“服务+科技”的核心基因，也通过更精准的配置调整满足了用户对智能、续航与舒适的多元需求。