理想ONE车身长度在停车时会带来不便吗？

理想ONE超过5米的车身长度在部分场景下确实可能给停车带来一定不便，但通过车辆功能优化与合理操作可有效缓解。作为一款中大型SUV，5030mm的车长虽符合国标小型停车泊位（长6000mm）的停放要求，但在平行式或空间紧凑的垂直泊位中，若操作不当易出现车头超出车位影响通行、车尾过近障碍物阻碍后备箱开启的情况；升级前需先取走后备箱物品再倒车的流程，也可能因等待取物造成短暂尴尬或影响他人。不过OTA 3.4版本新增的尾门开启空间提醒功能，可在倒车时实时提示车尾与障碍物的距离是否满足尾门开启需求，无需提前取物即可精准停入，配合自动泊车功能，能大幅提升泊车效率，降低对周边车辆通行的影响，让大尺寸车身的停车体验更从容。

从停车场景的细节来看，国标GA/T 850-2021对小型停车泊位的长度要求为6000mm，理想ONE的5030mm车长在理论上留有近1米的余量，但实际使用中若遇到老旧小区改造后的紧凑车位、商场地下车库的非标空间，或平行式泊位中前后车停放不规整的情况，仍可能出现“停得下但不好停”的困扰。部分用户反馈的“停车费劲”，多源于对大尺寸车身的距离感把控不足，尤其是手动泊车时需反复调整前后距离；而认为“基本不影响”的用户，则多依赖自动泊车功能或已熟悉车身尺寸的预判。值得注意的是，自动泊车功能可通过传感器精准规划路径，解决手动操作的距离焦虑，但需注意在双层机械停车位时，若层高低于1900mm需谨慎停放，避免车身顶部与机械结构发生剐蹭。

针对用户关心的自动泊车责任问题，目前多数品牌的自动泊车功能属于辅助驾驶范畴，需驾驶员保持注意力并随时接管车辆，具体责任划分需结合实际场景与车辆状态，但理想ONE的自动泊车系统通过多摄像头与雷达的融合感知，已能实现较高的泊车精度，降低剐蹭风险。此外，尾门开启空间提醒功能的设置也十分便捷：进入360度全景影像界面后点击设置，向下滑动找到该功能并开启，即可在倒车时通过中控屏直观看到车尾空间是否满足尾门完全开启，无需下车测量或反复调整，进一步优化了大尺寸SUV的日常使用体验。

综合来看，理想ONE的车身长度带来的停车不便并非不可化解。通过OTA升级的智能功能辅助、自动泊车的精准操作，再结合对国标泊位的合规适配，用户可根据不同场景灵活应对。无论是紧凑车位的精准停靠，还是后备箱开启的空间预判，车辆的功能设计已充分考虑到大尺寸车身的使用痛点，配合用户对车身尺寸的熟悉与操作习惯的养成，能让5米级的车身在日常停车中更显从容，既保留了中大型SUV的空间优势，又通过技术优化降低了使用门槛。