理想牌汽车生产地的生产规模如何？

理想汽车目前已形成以江苏常州、北京为核心的规模化生产布局，两地现有年产能合计达20万辆。其中，作为理想汽车首个自建生产基地，常州智能制造基地自2019年投产以来，已实现年产能10万辆，二期扩建后将进一步提升至20万辆，该基地占地面积750亩，拥有冲压、焊接、涂装、总装四大完整工艺车间，总装车间面积达5.04万平方米，曾创下第10000辆理想L9下线的重要里程碑，主要生产L9、L8、L7、L6等核心车型；北京绿色智能工厂一期于2023年底投产，专注纯电动汽车生产，年产能同样为10万辆。此外，重庆基地正处于规划阶段，预计2025年建成以完善西南生产网络，德国欧洲工厂则处于意向阶段，整体生产布局既覆盖国内核心市场需求，也彰显了国际化发展的战略考量。

常州智能制造基地作为理想汽车的“起点工厂”，自2016年落户江苏常州以来，逐步构建起完备的生产体系。其750亩的占地面积不仅容纳了四大工艺车间，更通过精细化的空间规划保障了生产流程的高效衔接。总装车间5.04万平方米的空间内，394名工作人员协同作业，从零部件装配到整车下线形成了标准化的生产链条，2022年第10000辆理想L9的顺利下线，正是该基地生产能力与品控水平的直观体现。随着二期扩建工程的推进，基地年产能将从10万辆提升至20万辆，进一步释放生产潜力，以应对市场对理想L系列车型的持续需求。

北京绿色智能工厂则聚焦纯电车型的生产，作为理想汽车在新能源赛道的重要布局，其一期项目于2023年底正式投产，年产能达10万辆。该工厂采用绿色制造理念，在生产过程中融入智能管理系统，实现了生产效率与环保标准的双重平衡，为理想汽车纯电车型的量产提供了坚实支撑。而处于规划阶段的重庆基地，预计2025年建成后，将填补理想汽车在西南地区的生产空白，辐射川渝及周边市场，完善国内区域生产网络的布局。

海外布局方面，德国欧洲工厂虽处于意向阶段，但这一规划彰显了理想汽车的国际化战略。通过在欧洲设立生产基地，理想汽车有望更贴近当地市场需求，降低物流成本，为其产品进入欧洲市场奠定基础。目前，理想汽车的生产布局已形成“国内核心基地+区域拓展+海外探索”的多层结构，各基地功能明确、协同互补，既保障了当前市场的供应稳定，也为未来的产能扩张预留了空间。

整体来看，理想汽车的生产规模正随着市场需求与企业战略稳步扩张。从常州基地的稳步升级，到北京工厂的纯电聚焦，再到重庆基地的区域补位与欧洲工厂的国际化探索，其生产布局既注重现有产能的高效利用，也兼顾长期发展的战略储备。随着各基地的逐步落地与产能释放，理想汽车将进一步提升生产能力，以更灵活的产能结构应对全球汽车市场的变化，为品牌的持续发展提供有力的生产保障。