问界M5智能驾驶在夜间行驶时的表现怎样？

问界M5智能驾驶在夜间行驶时表现出色，无论是复杂场景的应急处理还是常规路况的稳定辅助，都能为用户提供可靠的安全保障与驾驶便利。

从技术层面看，其搭载的HUAWEI ADS辅助驾驶系统依托1颗华为192线激光雷达（探测距离达250m）、11个车外摄像头等多传感器融合方案，在夜间低光照环境下仍能精准识别远距离障碍物、车道线及交通标识；标配的自适应远近光灯与自动头灯，可自动切换灯光模式避免对向眩光，同时增强道路照明。实际体验中，该车在夜间能稳定维持车道居中，自动变道辅助更谨慎安全，针对“鬼探头”“侧翻车”等夜间高危场景，自动紧急制动系统可及时介入刹停，曾有用户在大雨夜无视野路口因AEB干预避免重大事故。作为鸿蒙智行旗下车型，其智能驾驶功能还与Harmony OS车机深度联动，驾驶信息通过HUD抬头显示无缝呈现，无需低头即可掌握关键信息，进一步提升夜间驾驶的专注度与安全性。

从具体场景表现来看，问界M5智驾版在夜间复杂路况中展现出全面的应对能力。在专业测试中，它在80km/h高速下能及时制动避免与侧翻车辆碰撞，90km/h时可精准识别并避让突然跑出的行人，70km/h下完美刹停应对“鬼探头”问题，覆盖侧翻车、异形障碍物、两轮车横穿、车对行人及“鬼探头”等五大夜间高危场景，稳定性与应急处理能力突出。这得益于华为首创的GOD网络与多传感器融合算法，能识别最小30cm×30cm的异形物体，探测距离达200米左右，即使面对非常规障碍物也能快速响应。

用户实际驾驶体验中，问界M5的夜间智能驾驶进一步解决了传统驾驶的痛点。激光雷达的加入弥补了夜间摄像头“看不清”的短板，对行人、非机动车等低反射率目标识别更可靠，降低碰撞风险；车道居中保持在无路灯路段仍能精准贴合车道，自动变道辅助在高速或城市快速路变道时更谨慎，会提前观察后方来车距离与速度，确保安全后再执行操作。自适应远近光灯的自动切换功能无需手动干预，兼顾自身照明需求与对向车辆安全，减少夜间会车时的眩光干扰。此外，标配的DMS主动疲劳监测系统，能在夜间长时间驾驶时及时提醒驾驶员，从细节处提升夜间行车安全性。

作为鸿蒙智行旗下车型，问界M5的夜间智能驾驶深度融合华为技术基因。HUAWEI ADS 2.0系统针对夜间场景优化感知逻辑，通过“激光雷达+视觉感知”融合方案处理复杂路况；Harmony OS车机联动让智能驾驶信息与中控屏、HUD抬头显示无缝衔接，夜间驾驶时关键信息如车道状态、预警提示等可直接投射到前方视野，无需低头查看屏幕，有效提升驾驶专注度。麒麟990A芯片保障传感器数据处理速度，确保夜间智能驾驶功能响应及时无延迟，软硬件协同为夜间行车提供稳定可靠的技术支撑。

综合来看，问界M5的夜间智能驾驶通过硬件配置、算法优化与场景适配，实现了从安全保障到驾驶便利的全面覆盖。无论是专业测试中的极限场景应对，还是用户日常驾驶中的实际体验，都体现出其在夜间智能驾驶领域的技术优势，为用户带来更安心、更轻松的夜间出行体验。