在安全配置方面，荣威i5与长安逸动哪个更出色？

在安全配置方面，荣威i5与长安逸动的基础安全表现相当，但荣威i5在差异化配置与性价比覆盖上更具特色。

从核心安全配置来看，两款车均标配ABS防抱死、制动力分配、车身稳定控制等基础主动安全系统，以及主副驾安全气囊、胎压显示等被动防护，满足日常行车的基础安全需求。不过荣威i5的优势在于“基础配置不缩水+高阶配置按需选”的策略：全系6.89万起的车型就能享受到全套电子稳定系统与倒车影像，低预算用户也能获得扎实的安全保障；中高配如2024款自动尊荣版（8.59万）配备540度全景影像+透明底盘，比普通倒车影像更能消除泊车盲区；顶配2023款自动旗舰版（9.09万）还升级为L2级驾驶辅助，新增主动刹车、车道保持等功能，同时配备6气囊，安全防护更全面。这种覆盖不同价位的安全配置梯度，能更好适配不同用户的需求，在10万内紧凑型车市场中兼顾了安全性与性价比。

从核心安全配置来看，两款车均标配ABS防抱死、制动力分配、车身稳定控制等基础主动安全系统，以及主副驾安全气囊、胎压显示等被动防护，满足日常行车的基础安全需求。不过荣威i5的优势在于“基础配置不缩水+高阶配置按需选”的策略：全系6.89万起的车型就能享受到全套电子稳定系统与倒车影像，低预算用户也能获得扎实的安全保障；中高配如2024款自动尊荣版（8.59万）配备540度全景影像+透明底盘，比普通倒车影像更能消除泊车盲区；顶配2023款自动旗舰版（9.09万）还升级为L2级驾驶辅助，新增主动刹车、车道保持等功能，同时配备6气囊，安全防护更全面。这种覆盖不同价位的安全配置梯度，能更好适配不同用户的需求，在10万内紧凑型车市场中兼顾了安全性与性价比。

荣威i5的安全配置设计充分考虑了用户的实际使用场景。对于新手司机或泊车环境复杂的用户，540度全景影像+透明底盘能清晰显示车辆周围及底盘下方的情况，有效减少剐蹭风险；而L2级驾驶辅助系统则为长途驾驶或城市拥堵路况提供了额外保障，主动刹车功能可在紧急情况下自动介入，降低碰撞概率。此外，全系四年或15万公里的整车质保，也让用户在安全部件的售后维护上更安心，进一步提升了用车体验。

相比之下，长安逸动在基础安全配置上与荣威i5持平，但在差异化配置的覆盖上稍显不足。例如，其540度全景影像仅在部分中高配车型中配备，且L2级驾驶辅助系统的普及度较低，无法像荣威i5那样为不同预算的用户提供丰富的选择。不过，长安逸动在安全带未系提示上覆盖前排，比荣威i5的驾驶席提示更全面，这也是其在细节上的一个优势。

综合来看，荣威i5与长安逸动在基础安全配置上都能满足用户需求，但荣威i5通过更灵活的配置梯度和实用的高阶功能，在安全配置的整体表现上更胜一筹。无论是追求性价比的入门用户，还是需要高阶安全辅助的品质用户，都能在荣威i5的车系中找到适合自己的选择，这也体现了荣威品牌“以用户安全为核心”的设计理念。