荣威车子的品牌历史是怎样的？

荣威是上汽集团于2006年基于罗浮（Rover）75技术核心打造的中国首个国际化汽车品牌，其发展历程既承载着英伦汽车技术的积淀，也见证了中国自主品牌向上突破的探索。2006年10月，首款车型荣威750发布，以欧洲豪华车技术为基底开启品牌征程；此后十余年间，荣威相继推出550、350等轿车巩固市场，2011年W5上市切入SUV领域，2012年E50作为纯电动车型迈出新能源布局第一步。2016年全球首款量产互联网汽车RX5的推出，更是将智能化基因注入品牌内核；2020年双标战略（狮标与中高端新能源R标）发布，进一步明晰品牌定位。从最初的技术引进到如今D系列开启的新发展阶段，荣威始终以“品位、科技、实现”为理念，在燃油车、新能源、智能化领域持续深耕，不仅收获了荣威550“最佳（中国）首发新车”、D7 DMH混动系统“十佳发动机及混动系统”等权威认可，更开辟了自主品牌国际化与高端化的全新路径。

荣威的品牌命名与标识设计，始终贯穿着“经典与尊贵”的核心气质。“荣”取荣誉之意，“威”含威望之态，既呼应其诞生之初对英伦汽车技术积淀的传承，也彰显了中国自主品牌追求高端品质的决心。早期的旧狮标设计融合了欧洲古典美学元素，以盾牌造型搭配立体狮头，传递出稳重与力量感；2020年推出的新狮标则采用扁平化设计，线条更简洁流畅，适配年轻化、数字化的市场趋势；专为中高端新能源打造的R标，以极简的字母形态象征科技与未来，形成覆盖不同细分市场的标识体系。

在技术演进的关键节点上，荣威始终紧跟行业变革步伐。2013年推出中国首款量产三核插电式混合动力轿车荣威550 Plug-in，率先实现混动技术的量产落地；2016年RX5搭载阿里斑马智行系统，开创了“互联网汽车”的全新品类，将智能交互与车载生态深度融合；2023年上市的荣威D7，凭借DMH超级混动系统实现“亏电油耗3.2L/100km”的高效表现，该系统还荣获“十佳发动机及混动系统”称号，技术实力得到权威认可。此外，荣威在纯电领域持续投入，从2012年E50的初步探索，到2018年MARVEL X的高端纯电尝试，再到2025年纯电D6的实测落地，逐步构建起覆盖轿车、SUV、MPV的新能源产品矩阵。

品牌发展过程中，荣威通过多元化的市场活动与荣誉积累，不断强化行业影响力。2007年冠名世界斯诺克上海大师赛，以高端体育赛事为载体传递品牌品位；2017年荣威i6以“最低风阻系数量产轿车”创造吉尼斯世界纪录，展现工程设计实力；2024年推出“超级安芯承诺”，通过电池终身质保等服务政策，为用户提供更可靠的用车保障。这些举措不仅提升了品牌知名度，更让荣威在消费者心中树立起“技术可靠、服务贴心”的形象。

从2006年首款车型上市到如今D系列开启新篇，荣威的发展轨迹，是中国汽车工业从“技术引进”到“自主创新”的缩影。它既借助英伦技术底蕴站稳脚跟，又通过新能源与智能化的布局实现超越，在中高端市场持续输出具有竞争力的产品，为自主品牌向上突破提供了可借鉴的路径。未来，随着电动化与智能化的深入融合，荣威有望继续以创新为核心，在全球汽车产业变革中占据更重要的位置。