日产轩逸14代的安全配置有哪些值得关注的地方？

日产14代轩逸的安全配置亮点集中在“全系基础安全无短板”与“高阶智能安全亲民化”两大维度，既保障入门用户的核心防护需求，也为中高配用户提供智能驾驶辅助体验。

从基础防护来看，全系标配6个安全气囊（主副驾、前排侧、前后排头部气帘）与ISO FIX儿童座椅接口，构建起覆盖驾乘者头部、躯干的碰撞缓冲屏障；同时全系搭载ABS防抱死、制动力分配、车身稳定控制等五大主动安全系统，在湿滑路面紧急制动或转向时能稳定车身姿态，降低侧滑风险。而高阶配置的下放更具诚意：13万级的2026款智驾版即可获得ProPILOT L2级辅助驾驶，包含全速自适应巡航、车道居中保持、主动刹车等功能，能实现0-144km/h全速域跟车与车道保持，缓解长途驾驶疲劳；超混电驱超豪华版还配备360度全景影像与倒车动态提醒，解决窄路泊车盲区痛点。这种“基础配置全覆盖+高阶功能亲民化”的布局，让不同预算的用户都能获得适配的安全保障。

从被动安全的细节来看，14代轩逸全系配备的6个安全气囊并非简单堆砌，而是精准分布在车内关键位置：主副驾安全气囊覆盖前排驾乘者胸部，前排侧气囊保护躯干侧面，前后排头部气帘则能在侧面碰撞时覆盖车窗区域，为前后排乘客的头部提供缓冲。同时，全系标配的ISO FIX儿童座椅接口，采用刚性连接设计，能将儿童座椅与车身骨架牢固结合，避免碰撞时座椅移位，为家庭用户的儿童乘坐安全提供专属保障。此外，中高配车型（如2026款省心版、智驾版）配备的胎压显示功能，可实时呈现四轮具体胎压数值，相比经典版的胎压报警，能更直观地让用户掌握轮胎状态，提前规避爆胎风险。

主动安全层面，全系标配的“五大主动安全系统”构成了行车的基础防护网。其中，车身稳定控制系统（ESP）能在车辆出现转向不足或过度时，通过单独对车轮施加制动力，修正车身轨迹；刹车辅助系统则会在紧急制动时自动增加制动力度，缩短制动距离。而高阶主动安全功能的加入，进一步提升了行车安全性。以IFCW超视距碰撞预警为例，它能通过前向雷达探测前方两辆车的行驶状态，若前方车辆突然减速，系统会提前发出警报，为驾驶员预留更多反应时间；EAPM油门误踩纠正功能则针对低速泊车场景，当系统检测到前方有障碍物且驾驶员误踩油门时，会自动抑制动力输出并发出警报，避免碰撞事故发生。

车体结构的强化也是14代轩逸安全配置的重要组成部分。其核心骨架采用1.5GPa/1.2GPa/980Mpa的超高强钢，整车高强钢使用比例达70.8%，车身抗扭刚性相比上一代提升34%。这种高强度车身结构能在碰撞发生时，有效分散和吸收撞击力，减少驾驶舱变形，为车内乘客保留更多生存空间。同时，i-SAFETY“智能主动安全系统”的搭载，将主动安全功能进行整合，通过摄像头和雷达的协同工作，实现对行车环境的全方位监测，提前识别潜在风险并主动干预，构建起“主动预防-被动防护”的双重安全屏障。

14代轩逸的安全配置布局充分考虑了不同用户的需求，入门级车型以基础安全配置保障核心防护，中高配车型则通过智能辅助驾驶功能提升行车便利性与安全性。这种从基础到高阶的递进式安全配置，既体现了品牌对用户安全的重视，也让安全不再是高端车型的专属，真正实现了安全配置的普及化。无论是日常通勤还是长途出行，14代轩逸的安全配置都能为用户提供全方位的守护，让每一次出行都更安心。