问界新M5的外观相比老款有哪些明显的变化？

问界新M5的外观相比老款在设计语言、细节配置与空气动力学优化上均有明显升级，既延续了品牌简约科技的风格，又通过多项调整强化了智能电动属性。

新车前脸采用“星际矩阵”设计语言，取消老款梯形进气格栅改为封闭式布局，贯穿式LED灯带宽度增加15%且中央嵌入可发光“AITO”标识，矩阵大灯新增灯光秀模式；车身侧面轴距增加30mm、前悬缩短15mm，隐藏式门把手升级为感应弹出式，搭配全新21英寸低风阻轮毂；车尾贯穿式尾灯宽度收窄至12mm并加入立体激光雕刻纹理，后包围采用黑色高光饰板与镀铬扩散器造型。此外，纯电版风阻系数降至0.266，全系标配主动进气格栅与车顶192线华为激光雷达，新增幻影紫、跃影红等车身颜色，在视觉质感、科技感与实用性上均有提升。

新车前脸采用“星际矩阵”设计语言，取消老款梯形进气格栅改为封闭式布局，贯穿式LED灯带宽度增加15%且中央嵌入可发光“AITO”标识，矩阵大灯新增灯光秀模式；车身侧面轴距增加30mm、前悬缩短15mm，隐藏式门把手升级为感应弹出式，搭配全新21英寸低风阻轮毂；车尾贯穿式尾灯宽度收窄至12mm并加入立体激光雕刻纹理，后包围采用黑色高光饰板与镀铬扩散器造型。此外，纯电版风阻系数降至0.266，全系标配主动进气格栅与车顶192线华为激光雷达，新增幻影紫、跃影红等车身颜色，在视觉质感、科技感与实用性上均有提升。

从空气动力学角度看，纯电版风阻系数的优化得益于主动进气格栅的标配，该格栅可根据工况自动调节开合，冬季能快速提升电池温度，夏季则降低风阻以减少能耗，同时提升高速行驶时的稳定性。车顶布局的192线华为激光雷达是智能硬件的核心升级，搭配11个车外摄像头，既满足辅助驾驶功能需求，又让外观更具科技感，且一体化设计未破坏车身线条的流畅性。车身尺寸方面，纯电版车高与老款持平，增程版车高略升至1625mm，整体长宽保持不变，但通过轴距和前悬的调整，使比例更协调。

细节配置上，全系标配的隐藏电动门把手替代了老款部分车型的传统门把手，配合自动头灯、LED日间行车灯，强化了简约科技的风格。车身颜色新增幻影紫、跃影红等，其中幻影紫和零度白作为Ultra车型的专属配色，为用户提供了更多个性化选择。Ultra车型还配备黑曜轮毂与红色卡钳，进一步提升了运动感，满足年轻用户对外观活力的需求。

综合来看，问界新M5的外观变化不仅体现在设计语言的更新，更通过空气动力学优化、智能硬件升级、细节配置调整等多方面，实现了科技感、实用性与个性化的平衡，既延续了品牌特色，又贴合了当下智能电动车型的发展趋势。