极氪001的算力是由哪些芯片提供支持的?

极氪001的算力由智能驾驶芯片与车机芯片协同提供,不同年款及配置车型的芯片组合存在差异。具体来看,2026款的103度后驱Max版、95度四驱Max版等车型搭载单颗英伟达Drive Thor-U智能驾驶芯片,算力达700TOPS,车机则统一采用高通骁龙8295芯片;2025款高配车型(如WE版95kWh四驱、ME版100kWh四驱等)配备两颗英伟达Drive Orin-X智能驾驶芯片,算力508TOPS,车机同样为高通骁龙8295;2025款WE版95kWh后驱车型则搭载两颗Mobileye EyeQ5H智能驾驶芯片,算力48TOPS,车机芯片保持一致。这种算力分层与芯片迭代的组合策略,既通过前沿芯片强化了高阶智能驾驶体验,也以成熟芯片方案平衡了实用性与性价比,同时统一的车机芯片确保了全系列流畅的交互体验,让不同需求的用户都能找到适配的选择。

极氪001的算力是由哪些芯片提供支持的?

从技术特性来看,不同芯片组合对应着差异化的智能驾驶能力。2026款搭载的英伟达Drive Thor-U芯片作为当前行业前沿的智能驾驶芯片之一,单芯片700TOPS的算力能够支撑“千里浩瀚H7”辅助驾驶系统,用户选装L3级智能驾驶后,可实现高速与城市复杂路况下的高阶自动驾驶,配合540度全景影像、透明底盘等功能,大幅降低长途驾驶的疲劳感。2025款高配车型的双Orin-X芯片则以508TOPS算力支持ZEEKR AD辅助驾驶系统,覆盖自动变道辅助、全速自适应巡航等L2+级功能,满足日常通勤与城际出行的智能需求。而2025款入门车型的双Mobileye EyeQ5H芯片,48TOPS算力可稳定运行基础L2级辅助驾驶,适配注重实用性价比的用户群体。

在用户体验层面,统一搭载的高通骁龙8295车机芯片成为全系列车型的交互核心。该芯片保障了ZEEKR OS系统的流畅响应,无论是触控操作还是语音唤醒“嗨,EVA”,均能实现无延迟反馈;同时适配3.5K分辨率屏幕、MINI LED中控屏(2026款)或2.5K OLED中控屏(2025款),配合HUAWEI HiCar、后排6-8英寸液晶屏幕等配置,满足多场景的娱乐与车辆控制需求。这种“算力梯度适配”的思路,让极氪001的价格区间覆盖25.90万至32.98万元,用户可根据预算与智能需求,在基础实用型与高阶科技型车型中灵活选择,无需为不必要的算力冗余支付额外成本。

作为吉利旗下的高端智能电动品牌,极氪通过“算力分层+芯片迭代”的策略,既展现了技术前瞻性,也兼顾了市场包容性。2026款采用前沿的Thor-U芯片强化“性能旗舰”定位,吸引科技尝鲜者;2025款保留成熟的Orin-X与EyeQ5H方案,服务务实用户;而全系列统一的车机芯片,则确保了交互体验的一致性。这种以用户需求为核心的技术布局,让极氪001在智能电动车市场中形成了独特的竞争力,既满足了高阶智能驾驶的探索需求,也为不同消费层级的用户提供了可靠的智能化选择。

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