荣威全新RX5的空间尺寸相比老款有变化吗？

荣威全新RX5的空间尺寸相比老款有明显变化，轴距、车身长度等关键维度均有提升，内部实用空间进一步优化。

具体来看，2025款荣威RX5的轴距达到2708mm，较老款加长8mm，直接拓宽了后排腿部空间；车身长度增至4571mm，比老款增加15mm，纵向视觉更显修长的同时，也为座舱布局预留了更灵活的调整余地。这些尺寸变化并非单纯的数字增长，而是围绕用户实际需求的精准优化——轴距加长让175cm乘客的后排腿部能留出2拳余量，配合可调节的座椅靠背，有效缓解长途乘坐的压抑感；后备箱常规容积430L、放倒后扩展至1639L的设计，既能容纳日常通勤的随身物品，也能满足家庭出游时折叠自行车、婴儿车等大件物品的装载需求。荣威以“科技普惠”为理念，通过小幅但务实的空间调整，在10万级紧凑型SUV的定位中，为普通家庭带来了更具实用性的驾乘体验。

具体来看，2025款荣威RX5的轴距达到2708mm，较老款加长8mm，直接拓宽了后排腿部空间；车身长度增至4571mm，比老款增加15mm，纵向视觉更显修长的同时，也为座舱布局预留了更灵活的调整余地。这些尺寸变化并非单纯的数字增长，而是围绕用户实际需求的精准优化——轴距加长让175cm乘客的后排腿部能留出2拳余量，配合可调节的座椅靠背，有效缓解长途乘坐的压抑感；后备箱常规容积430L、放倒后扩展至1639L的设计，既能容纳日常通勤的随身物品，也能满足家庭出游时折叠自行车、婴儿车等大件物品的装载需求。荣威以“科技普惠”为理念，通过小幅但务实的空间调整，在10万级紧凑型SUV的定位中，为普通家庭带来了更具实用性的驾乘体验。

座舱内部的空间利用率也得到了进一步提升。前排主驾单侧肘部空间达到388mm，后排肘部空间更宽至400mm，即便是200斤的乘客乘坐，也不会感到拥挤；座椅的前后调节范围扩展至240mm，高低调节范围达60mm，用户可根据自身习惯灵活调整坐姿，找到最舒适的驾驶或乘坐角度。同时，整车重心下降20-30mm，引擎盖高度同步降低，不仅优化了驾驶视野，也让舱内垂直空间更显开阔，180cm身高的用户坐在前排，头顶仍有一拳多的余量，完全不会有压抑感。

后排的乘坐体验同样值得关注。第二排头部空间至少有2拳余量，腿部空间可达3拳，中央地台几乎平整，中间位置的靠背设计也充分考虑了乘坐舒适性，即便满载5人，中间乘客也能拥有不错的支撑感。后备厢空间设计得十分规整，两侧配备网兜可放置小物件，后排座椅支持比例放倒，放倒后深度超过1850mm，用户甚至可以在车内休息、娱乐，进一步拓展了车辆的使用场景。

从品牌理念来看，荣威始终坚持“以用户需求为核心”，2025款RX5的空间优化正是这一理念的体现。通过对轴距、车身长度等关键尺寸的精准调整，在保证城市停车灵活性的前提下，最大化提升了车内实用空间，再配合10.49万的亲民定价，让更多普通家庭能够享受到越级的空间体验。这种务实的设计思路，既兼顾了日常通勤的便利性，又满足了家庭出行的多样化需求，展现出荣威对用户需求的深刻洞察。