问界M7车高是否会影响其通过性？

问界M7 1780mm的车高不会对其通过性造成负面影响，反而通过合理的参数设计与技术配置，实现了空间舒适性与场景适应性的平衡。作为中大型SUV的常规车高，1780mm适配绝大多数地库（主流限高≥2.2m）、隧道等城市通勤场景，结合18°接近角与21°离去角的设计，足以应对坑洼路、缓坡等轻度越野需求，日常驾驶无需担心磕碰底盘；纯电版更配备空气悬挂（高低调节），可进一步优化复杂路况的通过性，再加上全系标配的540°全景影像+透明底盘，能实时观察底盘路况，降低通过风险。这一高度既保证了五座/六座布局下第二、三排的头部空间，又未牺牲通过性能，契合鸿蒙智行“智能+实用”的设计理念，满足家用通勤与郊野露营等多元场景需求。

从核心参数来看，问界M7的车高设计与通过性关键指标形成了协同效应。1780mm的高度属于中大型SUV的常规水平，既未因追求低风阻而压缩车内空间，也未因盲目增高导致重心过高影响操控。配合18°接近角与21°离去角，车辆在面对城市减速带、非铺装路面的坑洼或轻度坡道时，底盘不易发生剐蹭，通过性表现稳定。纯电版搭载的空气悬挂系统更是一大亮点，用户可根据路况调节悬挂高度，在复杂地形下进一步提升通过能力，有效抵消车高对极端场景的潜在影响。

在用户实际体验层面，问界M7的车高设计兼顾了空间舒适性与场景适应性。五座及六座布局下，第二、三排乘客的头部空间得到充分保障，即使身高1.8米的乘客也能获得宽裕的乘坐体验。同时，全系标配的540°全景影像与透明底盘功能，可实时呈现底盘下方路况，帮助驾驶员精准判断障碍物位置，避免因车高或视野盲区导致的通过风险。动力方面，增程版533马力与纯电版526马力的输出，配合电动四驱系统，在泥泞、碎石等复杂路况下能稳定输出动力，进一步支撑车辆的通过性能。

鸿蒙智行的“智能+实用”理念在问界M7的车高设计中体现得淋漓尽致。品牌并未追求极端的设计参数，而是以用户实际场景为核心，在保证空间舒适性的前提下，通过合理的通过角设计、空气悬挂（纯电版）及智能辅助配置，实现了通过性的优化。这种设计思路既满足了家庭用户对空间的需求，又覆盖了郊野露营、轻度越野等多元化出行场景，展现出对用户需求的深度洞察。

综合来看，问界M7 1780mm的车高不仅未对通过性造成限制，反而通过参数协同、技术配置与场景化设计，实现了空间与通过性的平衡。无论是城市通勤还是轻度越野，车辆都能展现出稳定的通过能力，同时兼顾乘坐舒适性，充分契合家用中大型SUV的定位，为用户带来实用且智能的出行体验。