问界M9智驾等级在行业内处于什么水平？

问界M9的智能驾驶技术在行业内处于领先水准，其驾驶辅助级别虽为L2，但凭借华为乾崑智驾ADS的软件算法优势及领先的激光雷达硬件配置，实际智驾能力已接近行业L2+水平，在高速场景体验可媲美部分品牌的L3级功能，城市场景（选装后）的复杂路况处理能力在50万级豪华SUV中处于第一梯队。

这款车型的智驾系统以技术先进、功能丰富、主动进化、安全可靠为核心特点，全系标配4颗激光雷达（含1颗192线高线数雷达+3颗固态雷达，探测距离达250m），搭配最多13颗车外摄像头、5颗毫米波雷达及12颗超声波雷达，构建超高清360°感知系统，对远距离障碍物、复杂路况的识别精度优于同级别多数车型。在德国汽车咨询公司P3 Group的智能驾驶系统评测中，问界M9获得4.73的高分，其智驾累计里程已突破9.3亿公里，充分证明了技术的可靠性和稳定性。作为鸿蒙智行旗下旗舰车型，问界M9深度整合华为在雷达、算法、车机系统的技术积累，智驾系统与HarmonyOS车机无缝联动，不仅在高速场景下可实现全程脱手自动跟车、变道超车，大幅降低长途驾驶疲劳，城市场景（选装后）还支持无保护左转、礼让行人、避让非机动车，贴近人类驾驶习惯，为用户带来安全、便捷且智能的驾驶体验。

这款车型的智驾系统以技术先进、功能丰富、主动进化、安全可靠为核心特点，全系标配4颗激光雷达（含1颗192线高线数雷达+3颗固态雷达，探测距离达250m），搭配最多13颗车外摄像头、5颗毫米波雷达及12颗超声波雷达，构建超高清360°感知系统，对远距离障碍物、复杂路况的识别精度优于同级别多数车型。在德国汽车咨询公司P3 Group的智能驾驶系统评测中，问界M9获得4.73的高分，其智驾累计里程已突破9.3亿公里，充分证明了技术的可靠性和稳定性。作为鸿蒙智行旗下旗舰车型，问界M9深度整合华为在雷达、算法、车机系统的技术积累，智驾系统与HarmonyOS车机无缝联动，不仅在高速场景下可实现全程脱手自动跟车、变道超车，大幅降低长途驾驶疲劳，城市场景（选装后）还支持无保护左转、礼让行人、避让非机动车，贴近人类驾驶习惯，为用户带来安全、便捷且智能的驾驶体验。

问界M9的智驾功能覆盖全面且场景适应性强，基础智驾功能如车道偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航全系标配，高阶功能如城市导航辅助、记忆泊车可选装，兼顾日常通勤与复杂场景需求。高速场景下，系统能完成全程脱手自动跟车、变道超车，2448km高速行程中ADAS 2.0占比达94%，司机仅少数情况需接管，变道果断且跟车舒适；城市场景选装后，可应对无保护左转、礼让行人等复杂路况，贴近人类驾驶习惯。此外，其智能泊车功能快速精准，最新的ADS 3.2版本引入车位到车位智驾和VPD泊车代驾功能，实现“上车自己开、下车自己停”的便利体验，进一步提升了用户在停车场景的便捷性。

在用户体验层面，问界M9的智驾系统交互直观且个性化可调。全系标配的AR-HUD增强现实抬头显示，将导航指引、车道线、障碍物预警直接投射到前挡风玻璃，无需低头看屏，提升驾驶安全性；智驾系统的跟车距离、变道时机可根据用户习惯调整，适配不同驾驶风格。同时，系统通过多次OTA升级持续进化，如升级至ADS 3.0进入端到端模式，智驾能力跻身行业绝对头部；OTA后支持地库到地库一键领航，遇到加塞会轻点刹车，不断变得更智能、便捷、安全。对比同价位车型，问界M9将成本投入智驾芯片，在长途驾驶减少疲劳方面表现更优，且相比部分“画饼”的L3级功能，其智驾系统更注重实际可用，让用户敢于放心使用。

综合来看，问界M9虽驾驶辅助级别为L2，但凭借华为乾崑智驾ADS的软件算法优势及领先的激光雷达硬件配置，实际智驾能力已接近行业L2+水平，高速场景体验可媲美部分品牌的L3级功能，城市场景（选装后）的复杂路况处理能力在50万级豪华SUV中处于第一梯队。其智驾系统不仅技术先进、功能丰富，还通过持续OTA升级和贴近用户需求的设计，为用户带来了安全、便捷且智能的驾驶体验，充分体现了华为技术赋能下的差异化优势，在智能驾驶领域树立了行业标杆。