林肯飞行家的发动机参数是什么？

林肯飞行家全系搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率270kW（367马力），最大扭矩575N·m，匹配10挡手自一体变速箱，且兼容92号汽油。这款发动机延续了林肯品牌大排量V6的动力基因，通过双涡轮增压技术与直喷供油系统，在2500-4000rpm即可输出峰值扭矩，兼顾了强劲动力与高效能表现；全铝合金缸体/缸盖的轻量化设计，配合纵置后驱平台的机械布局，进一步优化了车辆的操控稳定性，而5年或14万公里的长质保政策，也为用户的长期使用提供了可靠保障。

从技术层面看，这款3.0T V6发动机采用双顶置凸轮轴（DOHC）结构，每缸4气门的设计有效提升了进排气效率，配合双涡轮增压的进气形式，让动力输出更线性。其供油方式为直喷，能精准控制燃油喷射量，在保证动力的同时优化燃油经济性，以四驱典雅版和高雅版为例，WLTC综合油耗低至10.4L/100km，在中大型SUV中表现亮眼。发动机排量为2956mL，缸体与缸盖均采用铝合金材质，不仅减轻了发动机自重，还有助于提升散热效率，为动力的稳定输出提供支持。

传动系统方面，10挡手自一体变速箱与发动机的匹配度较高，换挡逻辑清晰且平顺性出色。在不同驾驶模式下，变速箱能提供针对性的动力分配：运动模式下，油门响应灵敏，变速箱会迅速降档以释放更强动力，满足用户对驾驶激情的需求；经济模式和舒适模式下，油门响应则更为柔和，变速箱倾向于保持高挡位行驶，使发动机转速维持在较低水平，长距离巡航或高速行驶时转速可控制在1600转左右，既降低了运行噪音，又进一步提升了燃油经济性。

用户体验上，林肯飞行家的动力系统展现出较强的场景适应性。标准/舒适模式适合日常城市通勤，动力输出平稳，能有效过滤路面颠簸带来的不适感；运动模式则为驾驶爱好者提供了更具操控性的体验；而适时四驱系统的加入，配合多种驾驶模式，让车辆在雪地、轻度越野等复杂路况下也能保持稳定的通过性。此外，全系兼容92号汽油的特性，降低了用户的燃油加注成本，无需为追求高标号汽油而增加额外开支，进一步提升了车辆的使用便利性。

总结来说，林肯飞行家的3.0T V6双涡轮增压发动机与10挡手自一体变速箱的组合，在动力性能、燃油经济性、驾驶平顺性等方面均有不错的表现。其技术设计兼顾了强劲动力与高效能，配合多种驾驶模式和长质保政策，既满足了用户对豪华SUV动力的期待，又为日常使用提供了可靠保障，展现出林肯品牌在动力系统上的研发实力与对用户需求的考量。