奇瑞过去推出过哪些旗舰车型？

奇瑞过去推出的旗舰车型涵盖品牌矩阵各序列，包括星途星纪元ES/ET、瑞虎9系列、风云A9L/风云T11，以及奇瑞捷豹路虎旗下的神行、揽胜极光、捷豹XEL/XFL等。星途星纪元作为高端品牌旗舰，以纯电驱动和前瞻设计定义豪华电动出行；瑞虎9依托T2X平台实现结构与用料的全方位突破，后续瑞虎8L也归入该系列强化旗舰矩阵；风云品牌焕新后推出的风云A9L上市首月即拿下中大型插混轿车细分市场销冠，风云T11则以“智享大六座旗舰SUV”定位切入家庭高端市场，基于磐石2.0架构打造，提供2+2+2座椅布局与1.5T增程动力；奇瑞捷豹路虎旗下车型则凭借英伦豪华基因与奇瑞的制造实力，成为合资旗舰代表。这些车型从燃油到新能源、从轿车到SUV再到未来的MPV，构建起奇瑞覆盖不同细分市场的旗舰产品体系。

星途星纪元系列作为奇瑞高端化的核心载体，不仅已落地ES与ET两款纯电旗舰，还在持续拓展产品边界。其规划中的豪华旗舰MPV E08已完成首轮冬标车下线，预计2025年上市，将直接对标理想Mega、腾势D9等热门车型。这款MPV采用大尺寸梯形前格栅搭配“L”形日间行车灯的设计语言，第二排配备独立航空座椅并预留中间过道，全景天幕、座椅头枕靠垫、后排出风口及B柱上下车扶手等配置一应俱全，动力上提供增程与纯电两种选择，进一步丰富了奇瑞在豪华新能源MPV领域的布局。

瑞虎9系列的发展则体现了奇瑞在燃油与混动领域的技术深耕。作为瑞虎家族旗舰，2023年推出的瑞虎9基于最新T2X平台打造，在结构设计与用料上实现突破，后续基于同平台开发的瑞虎8换代车型T28（即瑞虎8L）被划入该系列，通过产品力的延续与升级，强化了瑞虎9在中型SUV市场的旗舰地位。而风云品牌焕新后的两款旗舰车型则展现了奇瑞在新能源赛道的精准布局：风云A9L作为中大型插混轿车，上市首月交付量即达10243辆，成功斩获细分市场月度销冠；风云T11作为首款旗舰SUV，定位“智享大六座”，依托磐石2.0车身架构，以5205mm的车长与3120mm的轴距打造宽敞空间，2+2+2座椅布局兼顾舒适性与实用性，1.5T增程动力满足家庭用户的长续航需求，预售价格19.99万元起，具备较强的市场竞争力。

奇瑞捷豹路虎旗下的神行、揽胜极光、捷豹XEL与XFL，则是奇瑞在合资豪华领域的重要布局。这些车型融合了英伦品牌的豪华基因与奇瑞的制造实力，在设计、操控与科技配置上均展现出旗舰水准，成为奇瑞品牌矩阵中高端合资市场的代表。此外，艾瑞泽5e作为奇瑞早期在新能源领域的尝试，以高性价比与精致设计获得市场认可；星途E03则是星途品牌在轿车领域的新探索，进一步完善了奇瑞在不同细分市场的旗舰产品布局。

从燃油时代的技术沉淀到新能源时代的全面发力，奇瑞的旗舰车型始终围绕用户需求与市场趋势进行布局。无论是高端品牌的电动化探索、传统车系的技术升级，还是合资豪华的品质传承，奇瑞通过多元化的产品矩阵，在不同细分市场构建起完整的旗舰产品体系，既展现了品牌的研发实力与制造底蕴，也为用户提供了覆盖燃油、混动、纯电等多种动力形式的丰富选择。