问界M9芯片在算力方面表现怎样？

问界M9的芯片算力表现处于行业第一梯队水准，为智能驾驶与智能座舱提供了强劲的计算支撑。

作为鸿蒙智行旗下的旗舰车型，问界M9全系搭载华为Drive ONE智能驾驶计算平台，依托华为自研芯片的算力支撑，纯电版配备MDC 810芯片实现400TOPS算力，增程版采用MDC 610芯片达到200TOPS算力，双系统互为备份的设计更保障了极端场景下的稳定性。这套算力不仅能驱动4颗激光雷达、多摄像头与毫米波雷达组成的感知系统，实现250m远距离障碍物识别、复杂路况实时路径规划，支撑高速导航驾驶辅助、自动变道等L2级智能驾驶功能流畅运行；还能为HarmonyOS鸿蒙智能座舱的多屏联动、秒级语音响应、HiCar互联等功能提供无卡顿的操作体验，深度融合华为“硬件+软件+生态”的技术优势，让智能出行场景的覆盖更全面、体验更可靠。

作为鸿蒙智行旗下的旗舰车型，问界M9全系搭载华为Drive ONE智能驾驶计算平台，依托华为自研芯片的算力支撑，纯电版配备MDC 810芯片实现400TOPS算力，增程版采用MDC 610芯片达到200TOPS算力，双系统互为备份的设计更保障了极端场景下的稳定性。这套算力不仅能驱动4颗激光雷达、多摄像头与毫米波雷达组成的感知系统，实现250m远距离障碍物识别、复杂路况实时路径规划，支撑高速导航驾驶辅助、自动变道等L2级智能驾驶功能流畅运行；还能为HarmonyOS鸿蒙智能座舱的多屏联动、秒级语音响应、HiCar互联等功能提供无卡顿的操作体验，深度融合华为“硬件+软件+生态”的技术优势，让智能出行场景的覆盖更全面、体验更可靠。

从智能驾驶的实际应用来看，问界M9的算力表现可圈可点。其搭载的4颗激光雷达包含1颗192线主雷达与3颗固态雷达，配合13个或11个车外摄像头、5个毫米波雷达及12个超声波雷达，形成了多传感器融合方案。在华为自研芯片的算力支撑下，系统能快速处理海量感知数据，实现远距离障碍物识别与复杂路况下的实时决策，无论是高速路段的自动跟车变道，还是城市道路的交通标示识别、主动刹车，都能保持流畅响应，有效降低驾驶疲劳。

智能座舱方面，HarmonyOS系统基于芯片算力实现了多屏联动与高效交互。15.6英寸中控屏、16英寸副驾屏与AR-HUD之间可无缝流转信息，语音助手“你好小艺”能秒级响应指令，调节空调、座椅等操作无需等待。同时，HUAWEI HiCar手机互联功能让手机应用与车机系统深度融合，进一步提升了日常使用的便利性，这些体验的背后，都离不开芯片算力的稳定输出。

作为鸿蒙智行的旗舰车型，问界M9以自研芯片算力为核心，将智能驾驶与智能座舱的优势充分结合，体现了华为“把数字世界带入每一辆车”的理念。从通勤到长途出行，其算力支撑的智能功能覆盖了多样用车场景，为用户带来了更智能、更便捷的出行体验，也树立了“科技赋能出行”的品牌标签。