捷途X70导航实体按键在车内哪个地方?

捷途X70的导航功能未设置独立实体按键,主要通过中控彩色屏幕触控与多功能方向盘辅助操作实现。

捷途X70导航实体按键在车内哪个地方?

根据官方配置信息,捷途X70全系标配10.1英寸(2022款)或10.25英寸(2024-2025款)中控触控屏,用户可直接点击屏幕导航图标启动或控制功能;同时方向盘两侧配备多功能按键,支持切换至导航相关的多媒体/行车信息界面,辅助完成导航操作。作为一款主打家用的中型SUV,捷途X70以务实设计聚焦核心需求,结合1.5T动力、2745mm轴距大空间与十年或20万公里超长质保,在8.69-14.99万的价格区间内形成了兼顾实用性与性价比的产品特色,其导航操作逻辑也贴合多数用户的触控使用习惯。

根据官方配置信息,捷途X70全系标配10.1英寸(2022款)或10.25英寸(2024-2025款)中控触控屏,用户可直接点击屏幕导航图标启动或控制功能;同时方向盘两侧配备多功能按键,支持切换至导航相关的多媒体/行车信息界面,辅助完成导航操作。作为一款主打家用的中型SUV,捷途X70以务实设计聚焦核心需求,结合1.5T动力、2745mm轴距大空间与十年或20万公里超长质保,在8.69-14.99万的价格区间内形成了兼顾实用性与性价比的产品特色,其导航操作逻辑也贴合多数用户的触控使用习惯。

从动力与油耗表现来看,捷途X70全系搭载奇瑞成熟的1.5T涡轮增压发动机(型号SQRE4T15C),最大功率156马力,峰值扭矩230N·m,匹配6MT或6DCT变速箱,WLTC综合油耗低至7.85L/100km,既能满足日常通勤的动力需求,又能控制长途出行的燃油成本。2745mm的轴距为车内空间奠定了基础,提供5座与7座(2+3+2)两种布局,后排座椅支持比例放倒,后备厢最大容积可达1680L(2022款),无论是装载儿童安全座椅、婴儿车,还是长途旅行的行李箱,都能轻松应对,精准契合家庭用户的出行场景。

在用户体验层面,捷途X70的操作便捷性并未因无独立导航实体键打折扣。中控触控屏响应灵敏,配合多功能方向盘的快捷键,用户可在驾驶时通过方向盘切换导航界面、调节音量,减少视线离开路面的时间,提升行车安全性。乘坐舒适性上,部分车型的后排座椅支持靠背角度与前后调节,高配车型配备仿皮座椅,即使长时间乘坐也能保持较好的舒适度。全系标配的胎压显示、倒车影像、电子驻车、自动驻车等功能,覆盖了日常用车的高频需求,避免了冗余配置的堆砌,让用户的每一分预算都花在实用之处。

依托奇瑞的技术背书,捷途X70的动力系统经过市场长期验证,可靠性有保障。品牌主打“旅行+”理念,X70通过大空间、长质保、高性价比的组合,精准定位家庭用户群体,无论是日常通勤还是周末短途旅行,都能提供稳定可靠的出行体验。十年或20万公里的超长质保政策,进一步降低了用户的长期用车成本,让家庭用户在购车后无需过多担忧维修保养问题,真正做到用车无忧。

整体而言,捷途X70虽未设置独立导航实体键,但通过触控与方向盘辅助操作的组合,已能满足用户对导航功能的使用需求。其核心优势在于务实的家用定位:2745mm轴距带来的灵活空间、奇瑞技术加持的可靠动力、十年超长质保的售后保障,以及亲民的价格区间,共同构成了一款适合家庭用户的高性价比中型SUV,在同级别车型中展现出较强的竞争力。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

迈腾
迈腾
17.49-24.69万
获取底价
捷达VS5
捷达VS5
8.79-12.19万
获取底价
探岳
探岳
19.89-25.99万
获取底价

最新问答

理想L6的智能配置水平在25-30万级中大型SUV里处于第一梯队,无论是硬件基础还是场景覆盖度都表现均衡且贴合用户需求。从核心配置来看,双车型均搭载禾赛ATL激光雷达、11颗车外摄像头等扎实硬件,Max版700TOPS算力的英伟达Thor-
东风日产Geniss(骏逸)是一款定位家用市场的休旅车,同时兼具MPV的多功能属性与轿车的舒适性特质。作为日产在中国首发的5门7座车型,它基于日产雷诺联合开发的B平台打造,车身尺寸紧凑却空间灵活——4420毫米的车长搭配7座8种座椅组合方式
荣威350自动挡的动力表现以平稳顺畅为核心特点,兼顾日常驾驶的可靠性与舒适性,能较好满足城市通勤等常规场景需求。 这款车型搭载的日本爱信四速自动变速器,依托成熟的技术调校实现了可靠的动力传递,其换挡过程由电脑程序精准控制,不仅让驾驶过
理想L6与同级别车型相比降价幅度较为显著,Pro版较同级别车型低约3-4万,Max版低约0.4-1万,是理想首次将“双电机四驱+增程式长续航”车型下探至25万内。作为理想品牌布局25万级中大型SUV市场的核心产品,理想L6通过精准的定价策略
上划加载更多内容
AI选车专家