2018年蔚来ES8上市了吗？

蔚来ES8并未在2018年上市，其上市时间为2017年12月16日，2018年上半年开启首批用户交付。作为蔚来品牌首款量产SUV，ES8上市时推出基准版与限量创始版两款车型，补贴前售价分别为44.8万元与54.8万元，同步推出的电池租用方案可降低10万车价，搭配每月1280元的费用及电池升级服务，还为车主提供终身免费质保、车联网、异地加电与道路救援四项核心权益。这款纯电动中大型SUV以7座布局、前后双电机4.4秒破百的性能，以及NIO Pilot自动辅助驾驶、NOMI人工智能系统等配置，奠定了蔚来在高端智能电动车领域的初始产品形象，后续2026款车型则在三电技术、智能驾驶与空间舒适等维度实现全面升级，延续品牌对用户体验与技术创新的追求。

作为蔚来品牌的开篇之作，ES8在2017年上市时便以“用户企业”理念构建差异化体验。其推出的“电池租用方案”打破传统购车模式，让用户以更低门槛拥有车辆，而终身免费质保、异地加电等服务则直击纯电用户的核心痛点，为行业树立了服务新标杆。产品层面，ES8定位纯电动中大型SUV，5022mm的车长与3010mm的轴距带来宽敞的7座空间，悬浮式车顶、分体式日间行车灯等设计元素既符合新能源车型的科技感，又通过宽幅镀铬饰条与皮质包裹内饰营造出豪华氛围。动力上，前后双电机480千瓦的总功率与840牛·米的扭矩，配合主动式空气悬挂，兼顾了性能与舒适性；NIO Pilot与NOMI系统的搭载，则将智能交互与辅助驾驶功能融入日常用车场景，展现出蔚来对未来出行的思考。

随着技术迭代，2026款ES8在核心参数与用户体验上实现全面进阶。动力性能方面，双电机四驱系统总马力提升至707匹，0-100km/h加速仅需3.97秒，900V高压平台与600kW超快充技术，让补能效率大幅提升，102kWh电池组实现CLTC续航635km，满足长距离出行需求。智能驾驶层面，3颗激光雷达与多传感器融合方案，将探测距离拓展至500米，标配的NIO Pilot L2级辅助驾驶覆盖车道保持、自动变道等高频场景，进一步提升行车安全性。空间布局上，2026款提供六座与七座版本，六座行政版采用2+2+2布局，第二排配备电动调节与按摩功能，搭配车载冰箱、后排小桌板等配置，强化了豪华属性；五连杆独立悬挂与双腔空气悬挂的组合，支持软硬与高低调节，适配沙地、雪地等多地形模式，兼顾城市通勤与户外出行。

智能座舱是2026款ES8的亮点之一，15.6英寸AMOLED中控屏与副驾娱乐屏、后排21.4英寸屏形成多屏交互系统，搭载高通8295P芯片与SkyOS·天枢系统，确保操作流畅度与功能扩展性；AR-HUD、杜比全景声27扬声器系统则从视觉与听觉维度提升沉浸感。安全配置上，全车覆盖前排中央气囊、后排头部气帘等多维度气囊，主动安全系统包含开门预警、行人碰撞防护等功能，构建全方位安全保障。品牌服务层面，2026款延续车电分离模式，月租1128元的方案降低用户负担，3分钟换电服务与全国换电站网络布局，让补能如同加油般便捷，进一步巩固了蔚来在服务领域的优势。

从2017年上市的首款车型到2026款的全面升级，ES8的迭代历程折射出蔚来对技术创新与用户需求的持续响应。早期车型以服务破局，解决用户对纯电出行的焦虑；后续车型则在三电技术、智能驾驶与豪华体验上不断深耕，通过性能提升、配置优化与场景拓展，持续强化高端智能电动车的产品定位。无论是初始版本的服务体系搭建，还是2026款的技术进阶，ES8始终围绕用户核心需求，以创新驱动产品进化，成为蔚来品牌理念落地的重要载体，也为行业提供了从产品到服务的一体化发展范本。