问界M9纯电版的智能驾驶辅助系统有什么最新消息？

问界M9纯电版智能驾驶辅助系统的最新消息集中在2025款车型的硬件升级、功能优化及2025年6月的OTA更新上。2025款全系搭载华为乾崑智驾ADS，配备4颗华为原厂激光雷达（含1颗192线顶置激光雷达与3颗固态激光雷达）、13个车外摄像头等36个感知硬件，硬件布局覆盖车顶、前叶子板及后备厢门，探测距离达250米，相比老款提升了对后向悬浮物和负向场景的识别能力；核心功能上，标配全速自适应巡航、车道居中保持等L2级基础功能，支持高速导航驾驶辅助，选装城市导航驾驶辅助、记忆泊车等进阶功能，还可实现全国无图智能驾驶，应对园区代客泊车、跨楼层泊车等复杂场景。2025年6月的OTA升级进一步丰富了使用体验，新增智驾领航辅助鸣笛提醒、车位到车位离车泊入辅助及智能辅助驾驶指示灯，同时优化了高速收费站通过的连贯性与NCA功能的平顺性、果断性，让智能驾驶在实际路况中更贴合用户需求。

从实际体验来看，这套系统的可靠性已通过多维度验证。赛力斯集团董事长张兴海曾驾驶搭载该系统的车辆完成重庆至西藏冈仁波齐的3500公里极限试驾，全程涵盖高原、山路、复杂城区等多种路况，最高海拔超4000米，智能辅助驾驶使用占比高达70%，充分展现了系统在极端环境下的稳定性。宁德时代董事长曾毓群体验后也给出了“水平很高，堪比20年老司机”的评价，从行业权威视角认可了其驾驶辅助的成熟度。

硬件层面的全面升级是系统性能提升的核心支撑。4颗激光雷达与多传感器融合，实现了250米远距离探测，在城市拥堵、高速弯道等复杂场景中，能更精准识别周边车辆、行人及障碍物，降低潜在碰撞风险。例如在园区窄路动态会车、90度直角弯道等场景下，系统可提前预判路况并调整车速与路线，让驾驶更从容。而全系标配的内置高精地图，进一步强化了导航辅助的精准度，配合华为鸿蒙OS车机系统，智能驾驶功能与车机生态深度融合，操作逻辑统一且响应流畅。

功能体验上，用户能感受到多场景的实用性。高速场景下，标配的高速导航驾驶辅助可自动跟车、变道、避障，大幅减轻长途驾驶疲劳；泊车环节，自动泊车、遥控泊车搭配540度全景影像，即使是狭窄车位或复杂车库，也能轻松完成泊车操作。2025年6月的OTA升级更让体验锦上添花：过高速收费站时可连贯通过ETC通道，实现“车位到车位”全程无断点；NCA功能优化后，刹车更平顺、低速变道更果断，路口排队场景的处理也更智能，细节之处提升了驾驶舒适度。

作为定位高端的大型SUV，问界M9纯电版的智能驾驶系统与空气悬挂、电动吸合门等豪华配置相呼应，既体现了科技感，又兼顾了舒适性。其纯电车型价格区间为50.98万至58.98万，不同配置版本满足了家庭用户、商务用户等多元需求，而华为技术的深度赋能，更让其在智能驾驶领域形成了差异化优势，为用户打造了全场景的智慧出行体验。