捷途X70 PLUS的四驱系统是什么类型？

捷途X70 PLUS当前在国内市场销售的车型（含2025款、2026款）均采用前置前驱驱动方式，未配备四驱系统。

从产品布局来看，捷途X70 PLUS的核心定位聚焦家用场景，前置前驱的驱动形式已能满足多数家庭用户的日常通勤、城市代步及中短途自驾需求，配合1.5T涡轮增压发动机（两种调校）与手动、无级变速或湿式双离合变速箱的组合，在燃油经济性与动力输出间达成了平衡。不过参考品牌规划，海外市场存在1.6T+8AT+4WD版本的规划，国内虽暂未推出四驱车型，但后续不排除根据市场反馈调整产品矩阵的可能。目前国内车型以大空间、高配置、长质保为核心亮点，10.29万-16.29万的价格区间覆盖5座/7座选择，十年或20万公里的超长质保也进一步强化了家用属性的可靠性。

从产品布局来看，捷途X70 PLUS的核心定位聚焦家用场景，前置前驱的驱动形式已能满足多数家庭用户的日常通勤、城市代步及中短途自驾需求，配合1.5T涡轮增压发动机（两种调校）与手动、无级变速或湿式双离合变速箱的组合，在燃油经济性与动力输出间达成了平衡。不过参考品牌规划，海外市场存在1.6T+8AT+4WD版本的规划，国内虽暂未推出四驱车型，但后续不排除根据市场反馈调整产品矩阵的可能。目前国内车型以大空间、高配置、长质保为核心亮点，10.29万-16.29万的价格区间覆盖5座/7座选择，十年或20万公里的超长质保也进一步强化了家用属性的可靠性。

空间方面，捷途X70 PLUS作为中型SUV，车身尺寸达到4749×1900×1720mm，轴距2745mm，为车内布局提供了充足基础。5座版本的后排腿部空间宽裕，7座版本采用2+3+2布局，第二排座椅支持靠背角度与前后调节，第三排可满足短途乘坐需求；后备厢常规容积438L，放倒后排座椅后拓展性显著提升，能容纳露营装备、儿童推车等大件物品，契合家庭用户的装载需求。

配置层面，全系标配ESP车身稳定控制、上坡辅助、陡坡缓降、胎压显示等安全配置，高配车型（2026款旗舰型）搭载L2级驾驶辅助系统，包含车道偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航等功能；舒适性配置上，LED自动头灯、OTA升级、倒车影像/360°全景影像为全系标配，高配车型还配备540°透明底盘、双区自动空调、前排座椅加热，兼顾了日常使用的便利性与舒适性。动力方面，1.5T发动机提供156马力/230N·m和184马力/290N·m两种调校，匹配不同变速箱后，WLTC综合油耗在7.44-8.19L/100km之间，且可加注92号汽油，降低了日常使用成本。

作为奇瑞汽车旗下专注“旅行+”场景的品牌，捷途X70 PLUS延续了品牌对家用需求的精准把握。其以实用空间为基础，通过丰富的配置与可靠的质保政策，为家庭用户提供了高性价比选择；同时融入HUAWEI HiCar互联、矩阵式LED大灯等科技配置，贴合当下消费者对智能体验的需求，整体产品力围绕家庭出行场景进行了针对性优化。

综上，捷途X70 PLUS目前国内车型虽以两驱为主，但凭借空间、配置与质保的核心优势，已能覆盖多数家用场景的需求；海外四驱版本的规划显示品牌具备拓展驱动形式的技术储备，后续若国内市场有需求，或可进一步丰富产品矩阵，为用户提供更多选择。