捷途X70 PLUS有没有后驱车版本？

捷途X70 PLUS当前在售的2025-2026款车型均无后驱车版本，全部采用前置前驱驱动方式。作为奇瑞旗下“旅行+”定位的中型SUV，其前驱设计在传动效率与日常驾驶稳定性上具备优势，能更好适配家用通勤与多场景出行需求。从产品布局来看，该车型聚焦实用性与性价比，通过1.5T涡轮增压发动机（分156马力/230N·m、184马力/290N·m两种调校）搭配手动、湿式双离合或CVT变速箱的动力组合，兼顾动力输出平顺性与7.44L/100km的WLTC低油耗；车身尺寸达4749×1900×1720mm，轴距2745mm，提供5座/7座灵活布局，后备厢容积438L且支持座椅比例放倒，配合全系标配的ESP车身稳定控制、胎压显示等安全配置，以及十年或20万公里超长整车质保，全面覆盖多人口家庭的载人载物、长途出行等核心需求，成为10-16万级家用SUV市场中兼顾空间、配置与可靠性的热门选择。

从用户体验维度看，捷途X70 PLUS的价格覆盖区间精准贴合家用需求，10.29万的入门款让消费者以10万级预算就能入手中型SUV，13万级的高配车型则配备L2级驾驶辅助、电动座椅等进阶配置，性价比优势突出。驾驶便利性上，全系标配电子驻车、自动驻车、上坡辅助与陡坡缓降功能，手动与自动变速箱适配不同驾驶习惯，电动助力转向调校轻盈，无论是城市拥堵路段的频繁启停，还是高速巡航的稳定操控，都能让驾驶者轻松应对。细节配置方面，LED自动头灯、皮质多功能方向盘、仿皮座椅等基础配置全系覆盖，高配车型还新增双区自动空调、前排座椅加热、50W手机无线充电，进一步提升驾乘舒适性。

品牌特色层面，捷途作为奇瑞旗下专注“旅行+”的子品牌，X70 PLUS延续了“大空间、高配置、长质保”的核心定位。依托奇瑞成熟的1.5T发动机技术，整车可靠性得到保障，同时通过OTA远程升级持续优化车机体验，贴合年轻用户对智能互联的需求。值得一提的是，其全系十年或20万公里的超长整车质保政策，大幅降低了用户后期用车的顾虑，这一政策在同级别车型中颇具竞争力，也体现了品牌对产品质量的信心。

综合来看，捷途X70 PLUS虽无后驱版本，但其前置前驱的设计、丰富的配置组合、灵活的空间布局以及亲民的价格区间，精准击中了家用SUV市场的核心需求。无论是多人口家庭的日常通勤，还是周末短途旅行的载物需求，该车型都能提供稳定且实用的解决方案，是10-16万级市场中兼顾实用性与性价比的优质选择。