捷途T1山海在安全性能方面有哪些保障措施？

捷途T1山海在安全性能方面构建了“被动防护筑牢底线、主动辅助提前预警、车身与行驶稳定强化场景适应”的三维保障体系，从日常通勤到户外出行全场景守护驾乘安全。

被动防护上，其采用高强度笼式车身（高强度钢使用率超80%、超高强度钢占比55%），搭配行业首创一体式双门环设计（1500MPa抗拉强度热成型钢）与一体式天窗加强环，车顶静态承载达300Kg，二排座椅靠背加装防追尾穿刺钢板，中高配车型还配备前排侧气囊、前后排头部气帘，从结构到配置层层夯实碰撞防护能力；主动安全层面，全系标配ABS防抱死、ESP车身稳定系统等核心功能，中高配升级L2级驾驶辅助，含全速域自适应巡航、主动刹车等，540度全景影像（透明底盘）覆盖全系，实时消除视野盲区；车身与行驶稳定维度，四驱车型搭载XWD全自动智能四驱系统（0.03秒切换模式），部分车型支持地形模式切换，最大涉水深度600mm，配合七重底盘防护（含2.5mm电池包防撞梁）与IP68级三防电池，兼顾城市行驶与户外越野的安全稳定性。

被动防护上，其采用高强度笼式车身（高强度钢使用率超80%、超高强度钢占比55%），搭配行业首创一体式双门环设计（1500MPa抗拉强度热成型钢）与一体式天窗加强环，车顶静态承载达300Kg，二排座椅靠背加装防追尾穿刺钢板，中高配车型还配备前排侧气囊、前后排头部气帘，从结构到配置层层夯实碰撞防护能力；主动安全层面，全系标配ABS防抱死、ESP车身稳定系统等核心功能，中高配升级L2级驾驶辅助，含全速域自适应巡航、主动刹车等，540度全景影像（透明底盘）覆盖全系，实时消除视野盲区；车身与行驶稳定维度，四驱车型搭载XWD全自动智能四驱系统（0.03秒切换模式），部分车型支持地形模式切换，最大涉水深度600mm，配合七重底盘防护（含2.5mm电池包防撞梁）与IP68级三防电池，兼顾城市行驶与户外越野的安全稳定性。

从日常通勤场景来看，全系标配的自动驻车、上坡辅助功能，有效降低拥堵路段或坡道起步的操作压力；中高配的L2级驾驶辅助系统，可通过全速域自适应巡航自动跟车，车道保持辅助纠正无意识偏离，配合道路交通标示识别功能，减少长途驾驶的疲劳感。家庭出行时，ISO FIX儿童座椅接口为儿童提供专属固定装置，中高配的前后排头部气帘能覆盖整个侧窗区域，低速行车警告（纯电模式）则避免行人因车辆静音而忽视靠近风险。

针对户外出行需求，四驱车型的中央差速器锁止功能可强化复杂路况的牵引力，泥地/雪地模式下涉水雷达还能显示实时水深，帮助驾驶者判断通过性；方向盘上的越野信息一键唤醒按钮，能实时显示车辆倾角、胎压等数据，让越野操作更精准。电池的IP68级防护与七重底盘结构，确保车辆在涉水、颠簸路段时的电池安全，整车防腐耐久标准达5年无外观锈蚀、10年无功能失效，长期使用也能保持稳定性能。

捷途T1山海的安全保障并非单一维度的堆砌，而是基于“旅行+”定位的场景化设计：城市通勤时，L2级辅助与全景影像提升驾驶便利性；户外越野时，四驱系统与底盘防护强化环境适应性；家庭出行时，儿童座椅接口与多气囊配置聚焦成员防护。这种从结构到功能、从主动到被动的全场景覆盖，既依托奇瑞的技术背书保障可靠性，也通过梯度化配置满足不同用户的安全需求，真正实现了“日常安心、户外放心”的安全体验。