极氪001有哪些不同的配置车款？

极氪001目前在售的配置车款涵盖2025款与2026款两大系列，共推出9款细分版本，覆盖从25.90万到32.98万的价格区间，以续航、动力、智能硬件与悬挂系统的差异化组合，满足不同用户对家用、性能与豪华体验的多元需求。

这些车款以WE版、ME版、YOU版（2025款）及Max版、Ultra版（2026款）为核心划分，在驱动形式、电池容量与智能配置上形成清晰梯度：入门级的2025款WE版95kWh后驱以25.90万的价格提供722km续航与后置后驱布局，兼顾日常通勤的经济性；中配的2026款103度后驱Max版则凭借810km的同级最长CLTC续航与503马力的单电机动力，成为长途出行的优选；而高配的2025款YOU版与2026款Ultra+版，不仅标配双腔空气悬挂与925马力的双电机四驱系统，更搭载英伟达Thor-U或Orin-X芯片，在智能辅助驾驶与操控舒适性上达到旗舰水准。这种分层设计既保留了极氪001“猎装轿跑”的性能基因，也通过激光雷达、高通8295车机芯片等全系标配的智能硬件，确保了基础体验的一致性。

这些车款以WE版、ME版、YOU版（2025款）及Max版、Ultra版（2026款）为核心划分，在驱动形式、电池容量与智能配置上形成清晰梯度：入门级的2025款WE版95kWh后驱以25.90万的价格提供722km续航与后置后驱布局，兼顾日常通勤的经济性；中配的2026款103度后驱Max版则凭借810km的同级最长CLTC续航与503马力的单电机动力，成为长途出行的优选；而高配的2025款YOU版与2026款Ultra+版，不仅标配双腔空气悬挂与925马力的双电机四驱系统，更搭载英伟达Thor-U或Orin-X芯片，在智能辅助驾驶与操控舒适性上达到旗舰水准。这种分层设计既保留了极氪001“猎装轿跑”的性能基因，也通过激光雷达、高通8295车机芯片等全系标配的智能硬件，确保了基础体验的一致性。

在技术亮点上，极氪001的不同配置版本各有侧重。2026款车型普遍升级了核心硬件，其中103度后驱Max版的810km续航与95度四驱Max版0.12小时的超快补能，分别解决了用户对长续航和高效补能的需求；双电机四驱车型的680kW总功率，让0-100km/h加速最快进入2.83秒区间，性能表现领先同级。智能方面，2026款全系标配的英伟达Thor-U芯片（算力700TOPS）支持L3级辅助驾驶选装，2025款高配车型的双Orin-X芯片（算力508TOPS）也能满足高阶辅助驾驶需求，车机系统均采用高通骁龙8295，操作流畅度得到保障。

用户体验层面，所有配置版本都延续了极氪001的实用与豪华属性。全系5门5座掀背设计搭配3005mm轴距，后备厢容积最大可扩展至2144L，前备厢也有31L储物空间，满足家庭出行的装载需求。舒适配置上，前排座椅加热/通风/按摩、后排座椅电动调节+加热、三区恒温空调等均为标配，部分高配车型还配备28-29扬声器的YAMAHA或杜比全景声系统，营造沉浸式座舱体验。安全方面，540度全景影像、全速自适应巡航等L2级功能覆盖全系，2026款新增的禾赛激光雷达进一步提升了安全冗余。

从价格与定位来看，极氪001的配置梯度覆盖了不同用户的预算与需求：25.90万的入门版适合注重性价比的通勤用户，26.98万的2026款Max版兼顾续航与性能，32.98万的Ultra+版则面向追求豪华与极致性能的消费者。这种精准的产品布局，既展现了极氪在技术研发上的实力，也通过差异化配置让每款车都能找到对应的目标群体，为用户提供了从家用到性能旗舰的全场景选择。