问界M7 6座版的智能驾驶辅助功能有哪些亮点？

问界M7 6座版的智能驾驶辅助功能亮点主要体现在华为乾崑智驾ADS高阶版系统的全场景覆盖能力、超感知硬件的精准支撑，以及泊车与安全功能的实用优化上。

作为华为技术赋能的核心体现，该车型搭载2颗华为192线+固态激光雷达（探测距离达250m，10%反射率下仍有180m），配合5毫米波雷达、12超声波雷达与11车外摄像头，构建起超感知融合感知系统，为复杂路况下的智驾决策提供精准数据支撑。其高速导航驾驶辅助可实现自动跟车、车道保持与自动变道，大幅缓解长途驾驶疲劳；而自动泊车、遥控泊车、最长120米循迹倒车等功能，则精准解决了狭窄车位、复杂泊车场景的痛点，即便是新手也能轻松应对。在安全层面，全系标配前方/后方碰撞预警、DOW开门预警等主动安全功能，结合夜间低速识别静止行人、并线时后车加速紧急回正等实测验证的场景能力，进一步降低了潜在的驾驶风险。此外，AR-HUD将智驾信息投射前风挡、DMS疲劳监测实时关注驾驶状态，也让智能驾驶的体验更贴合用户实际需求，真正实现了便捷性与安全性的双重提升。

作为华为技术赋能的核心体现，该车型搭载2颗华为192线+固态激光雷达（探测距离达250m，10%反射率下仍有180m），配合5毫米波雷达、12超声波雷达与11车外摄像头，构建起超感知融合感知系统，为复杂路况下的智驾决策提供精准数据支撑。其高速导航驾驶辅助可实现自动跟车、车道保持与自动变道，大幅缓解长途驾驶疲劳；而自动泊车、遥控泊车、最长120米循迹倒车等功能，则精准解决了狭窄车位、复杂泊车场景的痛点，即便是新手也能轻松应对。在安全层面，全系标配前方/后方碰撞预警、DOW开门预警等主动安全功能，结合夜间低速识别静止行人、并线时后车加速紧急回正等实测验证的场景能力，进一步降低了潜在的驾驶风险。此外，AR-HUD将智驾信息投射前风挡、DMS疲劳监测实时关注驾驶状态，也让智能驾驶的体验更贴合用户实际需求，真正实现了便捷性与安全性的双重提升。

华为乾崑智驾ADS高阶版系统的全场景覆盖能力，在城市与高速场景中均有扎实表现。高速场景下，系统支持借应急车道避让、识别风险场景智能调速，新增的后向障碍物智能检测和防尾门碰撞提醒功能，进一步优化了长途驾驶的安全性；选装城市导航驾驶辅助后，车辆可应对路口转弯、拥堵跟车等复杂城市路况，降低日常通勤的驾驶强度。值得一提的是，该系统经过数次OTA更新迭代，在重庆复杂路况、狭窄道路绕行等实测中表现稳定，能帮助驾驶者应对突发情况，减少潜在的安全风险。

泊车功能的实用优化是另一大亮点，除常规自动泊车外，系统还支持园区代客泊车、机械车位泊车辅助与遥控泊车辅助。其中，园区代客泊车可自主完成寻位、泊入的全流程操作；机械车位泊车辅助能精准识别并完成机械车位的泊入泊出；通过手机APP的遥控泊车辅助，用户可在车外控制车辆泊入狭窄车位或直行，解决了传统泊车场景中“人进不去车出不来”的尴尬。540度全景影像+透明底盘功能则消除了泊车时的视野盲区，让驾驶者能清晰观察车辆周围及底盘下方情况，进一步提升了泊车的便捷性与安全性。

在用户交互与感知层面，AR-HUD抬头显示效果出色，图像区域及亮度适中，不受强光干扰，可将导航、智驾状态等关键信息投射至前风挡，无需低头看屏，提升了驾驶专注度。DMS主动疲劳监测与车内生物监测系统实时关注驾驶状态与车内情况，当监测到驾驶者疲劳或分心时，系统会及时提醒；而自适应巡航和车道巡航辅助功能，不仅能根据跟车距离自动调整制动与加速，还能识别驾驶员双手是否在方向盘上，确保驾驶过程的安全性。

综合来看，问界M7 6座版的智能驾驶辅助功能，通过华为技术的深度赋能，实现了硬件与软件的协同优化，既覆盖了高速、城市、泊车等全场景的智驾需求，又在安全与便捷性上做到了实用落地，为用户带来了更智能、更安心的出行体验。