日产劲客1.5自动的操控性能好不好？

日产劲客1.5自动的操控性能在同级别小型SUV中表现均衡，兼顾了日常通勤的平顺性与基础驾驶的稳定性，是一款驾驶门槛低、实用性强的家用车型。

这款车全系搭载的1.5L自然吸气发动机与CVT无级变速箱组合，动力输出线性流畅，没有明显的换挡顿挫感，在城市道路的起步、跟车或中低速超车时，能快速响应驾驶者的油门指令，轻松应对拥堵或多变的路况。其前麦弗逊独立悬挂与后扭力梁非独立悬挂的底盘结构，既保留了小型SUV对细碎颠簸的过滤能力，又能在高速过弯或变道时提供足够的车身支撑，配合适中手感的电动助力转向，转向精准度符合家用车的需求，即使是驾驶经验较少的新手，也能快速适应并准确掌控车辆走向。此外，全系标配的ESP车身稳定系统、TCS牵引力控制等基础操控配置，以及豪华版以上车型配备的360°全景影像，进一步提升了日常驾驶的便利性与安全性，无论是狭窄路段停车，还是湿滑路面行驶，都能给到驾驶者稳妥的信心。

这款车全系搭载的1.5L自然吸气发动机与CVT无级变速箱组合，动力输出线性流畅，没有明显的换挡顿挫感，在城市道路的起步、跟车或中低速超车时，能快速响应驾驶者的油门指令，轻松应对拥堵或多变的路况。其前麦弗逊独立悬挂与后扭力梁非独立悬挂的底盘结构，既保留了小型SUV对细碎颠簸的过滤能力，又能在高速过弯或变道时提供足够的车身支撑，配合适中手感的电动助力转向，转向精准度符合家用车的需求，即使是驾驶经验较少的新手，也能快速适应并准确掌控车辆走向。此外，全系标配的ESP车身稳定系统、TCS牵引力控制等基础操控配置，以及豪华版以上车型配备的360°全景影像，进一步提升了日常驾驶的便利性与安全性，无论是狭窄路段停车，还是湿滑路面行驶，都能给到驾驶者稳妥的信心。

从配置布局来看，劲客的操控辅助功能覆盖了不同预算用户的需求。入门的时尚版已配备倒车影像、自动驻车等实用配置，满足基础的停车与拥堵路况需求；豪华版升级360°全景影像后，在狭窄车位或复杂巷弄中停车更轻松，新手也能避免剐蹭；旗舰版额外搭载的车道偏离预警、并线辅助等高阶功能，能在长途驾驶或高速变道时及时提醒，降低操控失误的风险。这种阶梯式的配置设计，让不同需求的消费者都能找到合适的选择。

用户实际驾驶时，能明显感受到劲客的“友好型”操控设定。电动助力转向在低速时轻盈省力，女性驾驶者或新手转动方向盘毫不费力；高速行驶时转向力度会略微加重，保障直线行驶的稳定性。CVT变速箱的平顺性在城市通勤中优势明显，频繁启停或低速跟车时没有顿挫感，配合6.59L/100km的WLTC综合油耗，日常使用成本也较为亲民。同时，187mm的空载最小离地间隙和22°的离去角，让它在通过减速带或轻度非铺装路面时，比普通轿车更具优势，兼顾了家用车的实用性与偶尔的轻度出行需求。

综合来看，日产劲客1.5自动的操控性能以“实用平顺”为核心，没有追求极致的运动性，而是通过合理的动力匹配、实用的底盘调校和丰富的辅助配置，打造出适合大多数家庭用户的驾驶体验。无论是日常上下班、周末家庭出游，还是新手练习驾驶，它都能提供稳定且轻松的操控感受，是一款将实用性与驾驶友好度平衡得较好的小型SUV。