深蓝S07智驾达到了什么级别？

深蓝S07的智驾级别为L2级，通过“华为合作+自研”双路径覆盖不同用户的智驾需求。作为15万级唯一全系标配华为乾崑智驾ADS SE的智能中型SUV，其华为系车型搭载与高阶ADS 4同源的WEWA架构，硬件配置最高可达5颗毫米波雷达、10颗车外摄像头与12颗超声波雷达，能实现高速领航辅助NCA、城区LCC Plus及全场景CAS 4.0主动安全等功能，高速场景下可完成智能变道、避障、过弯与上下匝道，选装城市导航后还能应对复杂城区路况；自研Deepal AD PRO版则配备5毫米波雷达与5车外摄像头，满足高速导航驾驶辅助等基础智驾需求。无论是华为系的高阶功能下放，还是自研版的实用覆盖，深蓝S07都在15万级价位实现了智能驾驶的“科技普惠”，让不同预算的用户都能享受到适配自身需求的智驾体验。

从具体功能表现来看，华为乾崑智驾ADS SE系统的高速领航辅助NCA已具备成熟的场景应对能力。在高速路段，系统可根据实时路况智能调整车速，遇到前方慢车时自动完成安全变道，过弯时能精准控制车速与转向角度，进出匝道时也能提前规划最优路径，全程无需驾驶员频繁干预，大幅降低长途驾驶的疲劳感。城区LCC Plus功能则进一步拓展了智驾适用范围，不仅能智能识别交通信号灯并自动启停，还能在拥堵路段实现跟车行驶，甚至应对无保护左转等复杂城区场景，让日常通勤更轻松。泊车方面，华为系车型支持“可见即可泊”，无论是垂直、平行还是斜列车位，系统都能快速识别并精准泊入，记忆泊车功能还可记录常用车位路线，车辆能自主完成从下车点到车位的全程泊入，遥控泊车则解决了窄车位上下车不便的痛点。

不同版本的硬件与功能差异，精准匹配了用户的多样化需求。2026款增程230Plus华为乾崑ADS SE版以14.99万的价格，成为15万级首款标配华为高阶智驾的车型，其5毫米波雷达+10车外摄像头的硬件组合，为用户提供了越级的智驾体验；2025款215Plus深蓝智驾AD PRO增程版则以更精简的硬件配置，聚焦高速场景核心需求，标配的高速导航驾驶辅助与循迹倒车功能，足以覆盖大多数用户的日常高速出行。同时，深蓝S07在续航与智驾的平衡上也表现出色，增程车型CLTC综合续航最高达1320km，纯电车型最高630km，快充30%-80%仅需15分钟，即便全程开启智驾功能，也无需担忧续航焦虑，让用户能放心享受智能驾驶带来的便利。

从用户体验角度出发，深蓝S07的智驾功能与整车交互系统深度融合。全系标配的15.6英寸2.5K中控屏搭载Deepal OS系统，智驾功能的开启与设置都能通过直观的界面操作完成；部分车型配备的AR-HUD抬头显示，可将智驾状态、导航信息等投射到前挡风玻璃，驾驶员无需低头即可获取关键信息，进一步提升了驾驶安全性。无论是新手司机还是老司机，都能快速上手并适应智驾功能，真正实现“科技服务于人”。

整体而言，深蓝S07以L2级智驾为基础，通过华为合作与自研双轨并行的策略，在15万级市场构建了差异化的智驾优势。它既让高阶智驾技术不再是豪华车的专属，又通过不同版本的功能配置满足了用户的多元需求，同时结合长续航、大空间等实用属性，为用户提供了“智能+实用”的双重价值。这种精准的产品定位，不仅展现了深蓝汽车对用户需求的深刻洞察，也为15万级智能SUV市场树立了新的标杆。