理想L8和蔚来ES8在安全配置方面都有哪些，谁更丰富？

理想L8和蔚来ES8均配备了全面的安全配置，两者在被动安全、主动安全及智能驾驶辅助系统上各有侧重，整体安全配置丰富度处于同级领先水平。

从被动安全来看，理想L8全系标配前排双安全气囊、前排侧气囊、前排中央气囊、前后排头部气帘及后排侧气囊，搭配防翻滚稳定系统，覆盖前后排乘员的碰撞防护；蔚来ES8则配备驾驶座/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、前排中央气囊，六座行政豪华版/签名版额外标配后排座椅防下滑气囊，车身结构采用承载式车体+防翻滚稳定系统，两者均以多气囊组合与稳固车身结构构建基础防护。主动安全层面，理想L8全系标配主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助等L2级核心功能，Max/Ultra版支持城市导航辅助驾驶；蔚来ES8搭载的NAD自动驾驶辅助系统，包含车道保持辅助、自动变道辅助等功能，全系标配激光雷达等感知硬件，为主动安全提供精准数据支撑。智能驾驶辅助方面，理想L8根据车型梯度配备不同算力芯片与激光雷达组合，蔚来ES8则以高规格激光雷达与多传感器融合，实现更全面的环境感知。两款车型均将安全配置作为核心卖点，从硬件到功能均围绕用户出行安全进行设计，为驾驶者与乘客提供全方位的安全保障。

从被动安全的细节差异来看，理想L8的气囊覆盖更偏向前后排乘员的横向与侧向碰撞保护，后排侧气囊的加入能减少后排乘客在侧面碰撞时的肢体伤害，而蔚来ES8的后排防下滑气囊（六座版）则针对纵向碰撞场景，降低后排乘员在急刹或追尾时向前滑动的风险，两者在防护维度上各有针对性。主动安全功能的覆盖场景也略有不同，理想L8的DOW开门预警、后方碰撞预警与信号灯识别功能，更贴合城市通勤中的低速场景需求，而蔚来ES8的540度全景影像（含透明底盘）与随动转向大灯，在复杂路况与夜间驾驶时能提供更清晰的环境感知，减少视野盲区带来的风险。

智能驾驶辅助的硬件配置是两者的核心差异点之一，理想L8采用1颗激光雷达搭配不同算力的芯片，形成梯度化配置，满足不同用户的需求层级；蔚来ES8则全系标配3颗高规格激光雷达，结合11个车外摄像头与5个毫米波雷达，构建更密集的感知网络，在远距离障碍物探测与复杂环境识别上更具优势。此外，蔚来ES8的换电技术为电池安全提供额外保障，理想L8的电动吸合门与隐藏门把手则从细节处减少开门刮蹭等潜在风险，两者均通过差异化配置强化安全体验。

从用户群体的需求适配来看，理想L8的安全配置更贴合家庭用户，全车安全带未系提示、ISO FIX儿童座椅接口与后排小桌板等细节，兼顾儿童安全与乘坐便利性；蔚来ES8则以“全场景安全防护”为核心，从城市通勤到复杂路况的安全配置覆盖，更适合注重全方位安全保障的用户。两者均将安全理念融入产品设计的各个环节，通过硬件冗余与功能优化，为用户打造安心的出行体验。

综合来看，理想L8与蔚来ES8的安全配置均围绕用户实际需求展开，理想L8以梯度化智能硬件与家庭化细节配置见长，蔚来ES8则凭借多激光雷达感知系统与差异化气囊防护突出优势。两者的安全配置丰富度难分伯仲，用户可根据自身对智能驾驶层级、防护场景的需求偏好进行选择，无论哪款车型，都能为日常出行提供坚实的安全保障。