和当下主流SUV相比荣威W5档次如何？

荣威W5在当下主流SUV中属于自主品牌中高端档次，其定位与产品力均展现出鲜明的差异化优势。从定价来看，16.28-29.88万元的厂商指导价覆盖了部分合资紧凑级SUV区间，却在配置与尺寸上更具竞争力——车身尺寸达4676×1888×1765mm、轴距2740mm，内部空间宽敞舒适；动力上配备第三代1.8T发动机及3.2L成熟机型，兼顾动力输出与燃油经济性；越野性能尤为突出，搭载博格华纳静音链条技术的P-4WD全模式四驱系统，可电控切换驱动模式，配合25.4度接近角、24.5度离去角等通过性参数，在自主品牌SUV中越野能力出类拔萃。此外，其内饰采用以驾驶者为核心的非对称设计，搭配HFA高强度车体结构、欧洲五星安全技术（HDC/ARP）等高端配置，看齐50万元以上豪华SUV标准，在中高端自主品牌SUV领域赢得了市场口碑，受到目标消费群体的认可。

作为上海汽车首款SUV，荣威W5不仅是自主品牌进军中高端SUV市场的标志性车型，更是以“跨领域专业SUV”的定位，填补了当时自主品牌在中高端SUV领域的空白。其在越野性能上的专业配置尤为亮眼，搭载的P-4WD全模式四驱系统采用博格华纳静音链条技术分动箱，可通过电控方式灵活切换两驱与四驱模式，针对不同地形还提供两种驾驶模式选择，配合25.4度接近角、24.5度离去角、20.2度纵向通过角以及35.72度最大爬坡度，使其越野能力在自主品牌SUV中处于领先水平。

在动力与舒适性的平衡上，荣威W5也展现出成熟的调校能力。3.2L发动机技术成熟，低转速下即可输出高扭矩，满足越野场景的动力需求；而极地特装版搭载的第三代1.8T全铝中冷涡轮增压发动机，则兼顾了城市驾驶的燃油经济性。底盘采用双叉臂式前悬挂与多连杆式后悬挂的组合，既保证了越野时的支撑性，又能在城市道路上提供平稳的驾驶体验。内饰设计遵循以驾驶者为中心的非对称理念，线条流畅且富有力量感，中控台布局新颖，方向盘大按钮设计功能齐全，兼顾了操作便利性与视觉质感。

安全与配置层面，荣威W5看齐豪华SUV标准，配备HFA高强度越野型车体结构，以及欧洲五星安全技术中的HDC陡坡缓降系统和ARP主动防翻滚系统，为用户提供全方位的安全保障。车身尺寸4676×1888×1765mm，轴距2740mm，带来宽敞的内部空间，无论是前排驾驶还是后排乘坐，都能保证舒适的体验。综合来看，荣威W5以专业的越野性能、均衡的动力表现、舒适的驾乘空间以及高端的安全配置，在自主品牌中高端SUV市场树立了鲜明的产品形象。

荣威W5凭借中高端的定位、专业的越野配置、均衡的动力与舒适性，以及看齐豪华SUV的安全技术，在自主品牌SUV中形成了独特的竞争力。其不仅是上海汽车首款SUV的代表作，更是当时自主品牌向中高端市场突破的重要尝试，以差异化的产品力满足了目标消费群体对专业SUV的需求，在中高端自主品牌SUV领域赢得了市场的认可与口碑。