荣威iMAX8 EV不同配置车型的价格分别是多少？

荣威iMAX8 EV目前仅推出2025款EV头等舱·尊驾版一款配置车型，其官方指导价为36.98万元，当前无现金优惠，经销商报价与官方指导价一致。作为荣威iMAX8新能源系列中的纯电版本，该车型在续航、补能与舒适配置上均有突出表现：CLTC纯电续航达550km，可覆盖中长途出行需求；支持0.5小时快充至80%，补能效率领先同级；动力上搭载245马力单电机与固定齿比变速箱，兼顾平顺性与响应速度。此外，车型还配备后排隐私玻璃、12.3英寸全液晶仪表+12.8英寸中控屏等配置，结合6年或15万公里的整车质保，为用户提供兼具科技感与可靠性的纯电MPV选择。

需要说明的是，荣威iMAX8新能源系列除纯电EV版本外，还涵盖插电混动DMH版本，不同配置车型的价格与定位各有侧重。其中，2025款DMH陆尊舒享版作为入门车型，官方指导价19.99万元，采用织物座椅与基础智能配置，适合预算有限且注重实用性的家庭用户；2025款DMH陆尊至享版指导价22.99万元，升级皮质方向盘、双侧滑门（右电动）及L2级驾驶辅助系统，兼顾舒适与安全；2025款DMH荣界版指导价31.98万元，搭载斑马智行系统与6扬声器，满足对智能交互有需求的用户；而纯电版2025款EV头等舱·尊驾版则以36.98万元的指导价，主打长续航与纯电出行体验。

从技术特点来看，插混版与纯电版各有优势。插混版搭载1.5T+DHT混动系统，综合续航可达1536km，纯电续航135km可覆盖日常通勤，且支持0.5小时快充至80%，补能效率较高；纯电版CLTC续航550km，单电机245马力的动力输出平顺响应快，适合充电便利的用户。空间方面，全系采用5016×1909×1796/1802mm的车身尺寸与3000mm轴距，2+2+3的7座布局确保第二排独立座椅的舒适性，部分车型还支持腿托与按摩功能，提升乘坐体验。

在用户体验上，插混版WLTC综合油耗1.33L/100km，加92号汽油即可满足需求，日常用电成本低，长途出行无续航焦虑；纯电版百公里电耗17.3kWh，使用成本更具优势。智能配置上，插混版搭载斑马智行系统，支持车联网与Wi-Fi连接，EV版则采用维纳斯智能系统，全系标配的12.3英寸全液晶仪表与12.8英寸中控屏，确保操作便捷。安全方面，全系标配6气囊、ESP与胎压显示，至享版及以上车型新增车道保持、主动刹车等L2级辅助功能，进一步保障行车安全。

荣威iMAX8新能源系列通过插混与纯电版本的组合，覆盖不同用户群体的需求。插混版依托DMH混动技术实现节能与长续航的平衡，纯电版则聚焦纯电MPV市场，填补家用与商务场景的空白。从入门到高端的价格梯度，搭配差异配置，为消费者提供了丰富的选择空间，而全系六年或15万公里的整车质保，也为用户的长期使用提供了可靠保障。