理想L6将是油电混合版本还是纯电版本？

理想L6全系为增程式混动版本，并非纯电版本。作为理想汽车L系列阵营的重要成员，它延续了品牌“纯电驱动+增程补能”的技术路线，搭载1.5T四缸增程器与前后双电机组成的动力系统——增程器不直接驱动车轮，仅通过发电为电池补能，既保留了纯电行驶时的静谧与环保，又能借助增程模式消除长途续航焦虑。以2025款Pro智能焕新版为例，其CLTC纯电续航达212km，可覆盖日常通勤场景；综合续航1390km则满足跨城出行需求，配合75kW快充（20-80%仅需0.33小时），进一步强化了补能灵活性。同时，双电机四驱系统带来5.4秒破百的性能，前双叉臂+后五连杆独立悬挂兼顾操控与舒适，再加上全系标配的激光雷达、高通8295P车机芯片等智能配置，精准击中家庭用户对“无焦虑出行”与“智能舒适”的核心需求。

从车型参数来看，理想L6 2025款Pro智能焕新版与Max智能焕新版均采用增程式能源类型，两款车型在续航与动力核心参数上保持一致，仅在智能配置与部分舒适功能上存在差异。Pro版搭载AD Pro辅助驾驶系统，芯片算力达128TOPS，可实现高速导航辅助驾驶；Max版则升级为AD Max系统，芯片算力提升至700TOPS，新增城市导航驾驶辅助功能，还配备了车载冰箱，进一步丰富了长途出行的便利性。

在用户体验层面，理想L6以“家庭首选”为定位，轴距达2920mm的5座中大型SUV布局，为后排乘客预留了宽敞的腿部空间，后排座椅支持电动放倒，配合后备厢的12V电源接口，可轻松满足家庭出行的储物需求。舒适配置上，全系标配真皮座椅，前排座椅支持加热、通风与按摩功能，256色氛围灯与19扬声器的杜比全景声系统，营造出沉浸式的驾乘氛围；安全方面，后排侧气囊与中央气囊的配备，也为家庭成员的出行提供了更全面的保障。

技术特点上，理想L6的增程式动力系统将1.5T增程器与前后双电机高效结合，增程器专注发电，电机负责驱动车轮，这种设计让车辆在纯电模式下拥有172km的续航（部分版本可达212km），电量耗尽后增程器启动，百公里油耗低至6.9L，综合续航里程突破1390km，完美平衡了新能源车型的环保属性与传统燃油车的长续航优势。此外，双电机四驱系统带来5.4秒破百的加速性能，前双叉臂与后五连杆独立悬挂的组合，配合软硬可调功能，让车辆在操控性与通过性上均有不错的表现。

作为理想汽车L系列的重要产品，理想L6通过增程式技术路线，精准覆盖了不愿过度依赖充电桩的用户群体，既解决了纯电车型的续航焦虑，又保留了新能源汽车的驾乘体验，是一款兼顾实用性与舒适性的家庭友好型SUV。