深蓝 S07 的电池是磷酸铁锂电池还是三元锂电池？

深蓝S07的电池类型并非单一配置，而是根据动力版本和续航需求采用磷酸铁锂与三元锂两种方案。增程版全系及部分纯电版（如2026款纯电630Ultra）搭载磷酸铁锂电池，这类电池以高安全性、长循环寿命为优势，适配日常通勤与成本敏感型用户；纯电长续航版本（2025款628Max）则配备三元锂电池，凭借更高的能量密度支撑CLTC 628km的续航表现，满足长途出行需求。不同电池方案的差异化布局，既覆盖了增程用户对补能便利性的期待，也兼顾了纯电用户对续航里程的进阶要求，配合宁德时代、中创新航等大厂电芯的品质保障，为消费者提供了更贴合实际场景的选择。

从具体配置来看，增程版的电池方案根据续航版本进一步细分：标准续航CLTC 121-165km车型搭载18.99kWh磷酸铁锂电池组，采用中创新航电芯；长续航CLTC 215-285km车型则配备31.73kWh或39.05kWh电池组，电芯来自宁德时代，其中285Max增程版的39.05kWh电池支持3C快充，30%-80%SOC充电仅需15分钟，大幅提升补能效率。纯电版的电池选择更具针对性：标准续航CLTC 520km车型搭载68.82kWh磷酸铁锂电池，电芯由宁德时代提供；长续航CLTC 628km车型则配备79.97kWh三元锂电池，采用中创新航电芯，配合液冷技术与“金钟罩电池”package技术，在保障能量密度的同时兼顾安全性。

除电池方案外，深蓝S07的核心亮点还体现在动力、智驾与空间的多维平衡。全系采用后置后驱布局，增程版电机马力达238-258Ps，纯电版统一为258Ps，配合多连杆独立后悬与软硬可调悬挂，0-100km/h加速仅需7.5-7.7s，操控稳定且兼顾舒适性。智驾方面，部分车型搭载华为乾崑ADS SE或L2级智驾系统，标配540度全景影像与高速导航辅助；车机搭载高通骁龙8295P或8155芯片，支持Deepal OS互联，流畅度与功能丰富度均处于同级前列。空间上，作为中型SUV，其4750×1930×1625mm的车身尺寸与2900mm轴距带来宽敞5座布局，后备厢最大容积达1385-1425L，纯电版还额外配备125L前备厢，实用性拉满。

从用户体验与品牌定位来看，深蓝S07以“电驱+智驾”为核心标签，通过增程与纯电双路线覆盖不同需求：增程版解决续航焦虑，纯电版满足长距离出行；磷酸铁锂车型主打14.99-17.49万的高性价比，三元锂车型则聚焦19.79万的长续航纯电市场，契合多元消费场景。同时，无框车门、仿皮座椅、双区自动空调等标配配置，以及高配车型的前排通风/按摩、AR-HUD等舒适功能，进一步提升了驾乘质感，年轻化的设计语言也贴合当下用户审美。

整体而言，深蓝S07通过差异化电池方案与全面的产品力布局，既满足了日常通勤的实用性需求，也兼顾了长途出行的续航与补能效率，配合大厂电芯的品质保障与华为智驾等科技配置，成为中型SUV市场中“实用与科技并存”的代表性选择。