荣威i5只有高配车型后视镜是电动的吗？

荣威i5并非只有高配车型后视镜是电动的，而是全系标配后视镜电动调节功能，从入门到顶配车型均无需手动调节后视镜角度。

这一配置设计体现了荣威“科技普惠”的理念，将实用便捷的电动调节功能覆盖至全系，即便是售价6.89万的2026款1.5L手动舒享版，也能让用户轻松通过车内按键调整后视镜角度，避免了手动调节的繁琐与不便。在此基础上，中高配车型（如2026款自动行政版、2023款自动旗舰版）进一步升级了后视镜电动折叠与锁车自动折叠功能，为用户提供更丰富的使用场景选择，既兼顾了入门用户的基础需求，也满足了中高配用户对进阶功能的期待。

这一配置设计体现了荣威“科技普惠”的理念，将实用便捷的电动调节功能覆盖至全系，即便是售价6.89万的2026款1.5L手动舒享版，也能让用户轻松通过车内按键调整后视镜角度，避免了手动调节的繁琐与不便。在此基础上，中高配车型（如2026款自动行政版、2023款自动旗舰版）进一步升级了后视镜电动折叠与锁车自动折叠功能，为用户提供更丰富的使用场景选择，既兼顾了入门用户的基础需求，也满足了中高配用户对进阶功能的期待。

从具体车型来看，2023款至2026款荣威i5的所有版本均明确标注“后视镜电动调节”为标配配置，这意味着无论用户选择手动挡还是自动挡车型，都能享受到这一基础便利功能。以2024款1.5L自动尊荣版为例，其售价8.59万，在保持电动调节的同时，还搭载了10.25英寸全液晶仪表盘、胎压显示等实用配置，进一步强化了“高标配率”的产品特色。而对于有电动折叠需求的用户，除了直接选择顶配车型外，部分中配车型（如自动钻石配置）还支持通过购买折叠电机套装后到专业修车店加装，为用户提供了灵活的升级途径。

除了后视镜配置，荣威i5在用户体验上还有诸多亮点。全系车型WLTC综合油耗低至5.98-6.38L/100km，且支持92号汽油，日常用车成本较为亲民；2680mm的轴距搭配422L的后备厢容积，能够满足家庭日常出行的储物需求。同时，部分车型搭载的斑马智行车机系统支持OTA升级、CarPlay/CarLife互联，兼顾了智能化与实用性，而四年或15万公里的长质保政策，也体现了品牌对产品可靠性的信心。

综合来看，荣威i5通过全系标配后视镜电动调节功能，降低了用户享受便捷配置的门槛，同时针对不同需求的用户提供了灵活的进阶选择。无论是注重基础实用的入门用户，还是追求更多功能的中高配用户，都能在荣威i5的配置体系中找到适合自己的选项。这种以用户需求为核心的配置布局，不仅展现了品牌的技术实力，也让更多消费者能够体验到科技带来的便利。