极氪001是基于800v平台还是400v平台打造的？

极氪001的平台架构随车型年份迭代，2025款全系基于800V高压平台打造，2026款则升级为900V高压平台，二者均未采用400V架构。

从技术演进来看，2025款依托800V架构实现了续航与补能的平衡，单电机后驱版CLTC续航最高达750km，快充10%-80%最快仅需0.19小时；2026款进一步升级至900V平台，配合高功率电机（双电机925马力），不仅将快充速度压缩至最快0.12小时，还让双电机版0-100km/h加速低至2.83s，性能与补能效率同步提升。这一迭代既体现了极氪对高压平台技术的持续深耕，也为用户提供了覆盖不同需求的选择空间。

从技术细节来看，2025款800V平台车型的核心优势在于“均衡性”。以WE版95kWh四驱车型为例，其搭载789马力双电机，0-100km/h加速3.5s，CLTC续航675km，快充10%-80%仅需0.19小时，既满足日常通勤的长续航需求，又能通过高压快充解决补能焦虑；高阶的ME版和YOU版还配备双腔空气悬挂、电磁感应悬挂，进一步提升操控与舒适性。而2026款900V平台则在“极致性能”上突破，95度四驱Max版以26.98万的指导价，实现925马力双电机、3.08s破百的超跑级加速，同时快充10%-80%仅需0.12小时，10分钟即可补能超200km，完全覆盖长途出行的补能效率需求。

在用户体验层面，两个平台的车型均延续了极氪001的“猎装轿跑”定位，3005mm轴距带来宽敞的后排空间，740L后备厢（放倒后2144L）满足家庭装载需求；全系标配高通骁龙8295芯片、ZEEKR OS系统，配合28-29扬声器杜比全景声、AR-HUD等配置，科技感与舒适性兼顾。2026款还通过英伟达Drive Thor-U芯片（700TOPS算力）强化智能驾驶潜力，Ultra+版新增可变色天窗、屏幕旋转功能，进一步提升个性化体验。

品牌技术背书上，极氪001依托吉利SEA浩瀚架构的高压平台兼容性，实现从800V到900V的平滑升级，既保留了成熟架构的可靠性，又通过电压平台的迭代推动性能突破。这种“渐进式升级”的思路，既满足了不同阶段用户对续航、性能的差异化需求，也体现了极氪在高压平台领域的技术积累——从800V的均衡实用到900V的极致性能，每一代平台都精准匹配了用户对高端纯电出行的核心诉求。

整体而言，极氪001的平台迭代并非简单的电压数值提升，而是围绕“用户需求”的技术落地：800V平台聚焦日常使用的“续航-补能-成本”平衡，900V平台则瞄准性能与效率的双重突破，二者共同构建了极氪001在中大型纯电掀背车市场的核心竞争力，也为用户提供了从“实用通勤”到“极致驾驶”的全场景选择。