特斯拉Model 3和Model Y在安全配置上有哪些不同点？

特斯拉Model 3和Model Y在安全配置上的核心差异在于被动安全的气囊数量、主动安全的车侧盲区影像标配情况，以及车身结构的场景化优化。

两款车型均搭载ABS防抱死、制动力分配等基础制动系统，标配L2级辅助驾驶与8气囊（Model 3为6气囊，Model Y增加前排中央气囊），但Model Y针对SUV的家庭使用场景，额外强化了被动防护与视野安全——全系标配车侧盲区影像，解决SUV A柱盲区痛点，而Model 3需选装该功能；同时Model Y的ESP系统针对高重心特性优化了侧倾抑制算法，车身结构也在车顶抗压、侧面碰撞方面做了适配SUV的强化设计。

被动安全层面，Model 3采用高强度钢铝混合车身，抗扭刚度达41000N·m/deg，气囊系统覆盖前排双安全气囊、前排侧气囊及前后排头部气帘，共6个气囊，满足轿车用户对基础碰撞防护的需求；Model Y则在此基础上增加前排中央气囊，形成7气囊布局，该气囊可在车辆发生侧面碰撞时，减少前排驾乘人员之间的相互碰撞，进一步提升座舱内的被动防护能力，更贴合家庭用户对多成员安全的关注。

主动安全配置的差异还体现在功能细节上。两车均标配自动紧急制动、前方碰撞预警、车道偏离预警等基础主动安全功能，但Model Y的车身稳定控制系统针对SUV重心较高的特性，优化了侧倾抑制算法，在高速过弯或紧急变道时，能更精准地调整车身姿态，降低侧翻风险；而Model 3的ESP系统则更侧重轿车低重心的操控稳定性，响应速度更贴合运动化驾驶需求。

驾驶辅助硬件方面，两车均配备8个摄像头、12个超声波雷达和1个前向毫米波雷达，但功能解锁存在差异。Model Y支持选装“智能召唤”功能（需FSD订阅），用户可通过手机APP远程控制车辆进出车位，提升停车便利性；Model 3基础版无此选项，部分版本需额外付费解锁该功能，更偏向于满足用户对基础驾驶辅助的需求。

从用户体验角度看，Model 3的轿车低重心设计带来更稳定的操控反馈，被动安全气囊布局覆盖前后排核心位置，日常城市通勤和高速行驶的主动安全预警响应敏捷；Model Y的高坐姿提升了驾驶员对前方路况的预判能力，车侧盲区影像系统让变道、停车时的视野更清晰，多1个前排中央气囊也为家庭用户提供了更全面的安全保障。

总体而言，Model 3和Model Y在安全配置上的差异，是特斯拉针对轿车与SUV不同车型定位和用户需求的精准调整。Model 3聚焦轿车用户对操控安全和基础防护的需求，Model Y则通过强化被动防护、优化主动安全算法和增加场景化功能，更好地满足家庭用户对多成员安全和实用便利性的追求，两者均体现了特斯拉“硬件预埋+软件迭代”的安全技术路线。